Caterpillar en Luck Stone, producent van gebroken steen, zand en grind, hebben een mijlpaal bereikt in hun samenwerking: in de Bull Run-groeve in Chantilly, Virginia, is één miljoen ton materiaal volledig autonoom vervoerd.

Caterpillar introduceert met de 980 GC een nieuwe middelgrote wiellader, gericht op productiviteit, efficiëntie en gebruiksgemak. De machine wordt aangedreven door een Cat C13-motor met schone-emissietechnologie en brandstofbesparende functies zoals automatische stationaire uitschakeling, variabele ventilatorregeling en lastafhankelijke hydrauliek.

Hoe regel je het laden? Het is een vraag die aannemers zichzelf en opdrachtgevers stellen, maar die ook regelmatig De Groene Koers bereikt. Het blijkt ook geen sinecure te zijn om voldoende elektriciteit op een bouwplaats te krijgen. Bouwcombinatie Waddenkwartier (Heijmans en GMB) ondervond dat ook. Zelfs met de toezegging voor een grote aansluiting op zak, moesten alle zeilen bijgezet worden om de bouwplaats van voldoende elektra te voorzien. In dat proces vertolkten Kenter en NG Shipyards sleutelrollen.

Dura Vermeer rust al het materieel uit met een AI-remsysteem. Begin juli is de eerste vrachtwagen, een Volvo FH Electric, voorzien van het systeem, dat personen herkent die te dicht achter het voertuig lopen.

Acht aansluitingen, 50 ton zwaar en misschien wel uniek in de wereld. Samen met Dens heeft Heijmans een mobiel laadplein ontworpen en gebouwd, speciaal voor hun elektrische asfaltset. Net zoiets als een accucontainer, maar dan helemaal anders volgens Peter Schellekens van Heijmans.

JCB heeft een primeur te pakken. De fabrikant heeft als eerste ooit een volledige EU-goedkeuring te pakken voor z'n zelfontwikkelde waterstofmotor.

Een lichtere en zuinigere trekker en een emissieloze bakwagen. Ford Trucks vernieuwt twee modellen: de F-MAX Gen2 en de F-Line Electric. Tijd voor een kennismaking.

Slopen maakt herrie. Maar Lek Sloopwerken ziet mogelijkheden om de geluidsproductie van hun grootste sloophamer, een Epiroc HB7000, terug te brengen van ruim 114 naar 106 dB. Dat scheelt enorm in de cirkel van het gebied waar mensen overlast ervaren.

De uitvoering is begonnen, maar is ook nog genoeg werk om binnenskamers te doen voor project Meanderende Maas. Op elke man buiten heeft Boskalis voorlopig één man in de keet zitten. Ook op damwanden wordt niet beknibbeld.