Tinus Mulder draait al 30 jaar op een rupsgraafmachine. Ook al is hij 67 jaar, voorlopig is hij niet van plan ermee te stoppen. Thuis zitten hoeft voor hem nog niet. Na overleg met zijn werkgever Otten Infra heeft hij besloten om nog minimaal een jaar door te gaan. "En daarna kijken we wel weer."

Machinist van de Maand is al jaren een van onze populairste rubrieken en dat was in 2023 niet anders. Logisch, want er is natuurlijk niets mooier dan een blik in de cabine. Tijd voor een jaaroverzicht: waar hebben de machinisten zich in 2023 mee beziggehouden en gaat elektrificatie echt een steeds grotere rol spelen?

Iedere maand worden er nieuwe machines afgeleverd. Sommige ter vervanging, andere ter uitbreiding van een bestaande vloot. In deze nieuwe rubriek gaan we maandelijks langs bij een ondernemer en zijn nieuwe machine. Voor een gesprek over het vak, de branche en het materieel.

Machinist Beau de Lepper (24) groeide bijna letterlijk op in de kraan van zijn vader en droomt ervan het familiebedrijf ooit uit te bouwen. De volgende generatie staat dan in ieder geval alweer klaar; hij wordt dit jaar zélf vader. "Ik hoop die kleine wel op z'n hart te drukken dat het écht een mooi vak is."

Develon heeft de cabine van zijn knikdumpers vernieuwd om het comfort voor de machinist te verbeteren en tegelijkertijd de productiviteit en veiligheid op de bouwplaats te verhogen. De nieuwe cabine is ontwikkeld vanuit de gedachte dat het welzijn van de machinist direct bijdraagt aan de efficiëntie en prestaties van de machine.

Volvo Construction Equipment en machinebesturingsbedrijf Unicontrol werken samen om Unicontrols 3D-machinebesturingstechnologie te integreren in Volvo-graafmachines.

Bij spooronderhoud wordt nog te veel gestuurd op de beschikbaarheid van sporen en te weinig op veiligheid, stelt de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

De Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) trekt aan de bel over de werkomstandigheden bij nachtelijk werk aan het spoor. Sinds het dodelijke treinongeval in Voorschoten in 2023 is er meer aandacht voor spoorveiligheid, maar nu moet arbeidsveiligheid centraal komen te staan, vindt de NLA.

Een veilige werkplek voor machinisten begint met schone lucht in de cabine. Wim Jaap Perdok, directeur van Perdok Voertuig Techniek (PVT) in Assen, weet er alles van. Als partner van AC Filter levert PVT hoogwaardige overdrukfiltersystemen in Noord-Nederland.

Exact twee jaar na de treinramp bij Voorschoten, die een krolmachinist het leven kostte, houden veiligheidsautoriteiten hun hart vast, herhaling ligt op de loer: 'Tientallen onveilige overwegen'

Bouwbedrijf Heijmans rust acht materieelstukken en een vrachtwagen uit met een AI-detectieassistent. Later dit jaar wordt nog een AI-noodremassistent gemonteerd. Op deze manier hoopt het bedrijf ongevallen in de toekomst te voorkomen.