Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, gemeenten en diverse brancheorganisaties hebben nieuwe landelijke afspraken gemaakt over het ontheffingenbeleid voor zero-emissiezones (ZE-zones) na 2030. Voor verschillende categorieën bijzondere voertuigen blijft toegang tot ZE-zones mogelijk via een ontheffingsregeling, terwijl voor andere voertuigtypen de overgang naar emissieloos rijden sneller wordt ingezet.
Smarter solutions. Driven by you. Met die slogan presenteerde Volvo CE zich op hun tweejaarlijkse Volvo Days aan het publiek. Verder op vertrouwde voet maar dan net wat slimmer dan eerst, willen de Zweden er maar mee zeggen.
TVH, dat onderdelen voor industriële, bouw- en landbouwmachines levert, gaat een samenwerking aan met Aresta, specialist in valbeveiligingssystemen. Daardoor is TVH de exclusieve distributeur van hoogwerkers voor Aresta-producten in de EMEA-regio (met uitzondering van het Verenigd Koninkrijk).
Echte wereldprimeurs waren er niet, behalve het evenement zelf: de allereerste Takeuchi Demodagen op de nieuwe locatie in West-Nederland. Dat wil niet zeggen dat er voor de bezoekers niets te zien of te doen was. Het terrein van Kees Bos in Capelle aan den IJssel stond op vrijdag 5 en zaterdag 6 juni 2026 vol met zowel nieuw als gebruikt materieel. Belangstellenden konden de machines direct in de praktijk testen, en van die mogelijkheid werd gretig gebruikgemaakt.
Op 1 juli 2026 start de vrachtwagenheffing in Nederland. Veel ondernemers zijn al voorbereid en hebben inmiddels een tolkastje geregeld. Toch ziet de RDW dat er nog vragen leven over de invoering en de regels rondom vrachtwagenheffing.
Het pronkstuk van het Duitse Johannes Landwehr Abbruchunternehmen GmbH is een Hitachi HSC SCX2800A-3 draadkraan. Daarmee demonteert het bedrijf de gevel van een 94 meter hoge kolencentrale. De SCX is recent geleverd door Hitachi Nederland en is - ook in Nederland - aangepast voor zowel werken met een manbak als met een sloopkogel. En dit is niet de enige machine die Hitachi Nederland hier heeft geleverd.
Het Australische technologiebedrijf LUYTEN heeft een platform gepresenteerd dat traditionele torenkranen verandert in autonome 3D-betonprinters. Met het zogeheten Ascend-systeem wordt de kraan op de bouwplaats niet langer gebruikt om materialen te verplaatsen, maar om zélf gebouwen tot 100 meter hoogte te printen.
Vooruitlopend op de Outlook van Elaad werd op de Kleefse Waard in Arnhem een bijeenkomst georganiseerd waar meer duidelijk werd over de groei van het aandeel elektrisch bouwmaterieel. Kort samengevat: het aandeel emissieloos bouwmaterieel groeit gestaag. Machinetechnisch zijn er weinig beperkingen. De bottlenecks zijn meer het energiemanagement en de laadinfrastructuur.
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) legt kartelboetes op aan aannemers die een gemeentelijke aanbesteding hebben vervalst. Het gaat om een gemeentelijke aanbesteding in Ommen. Bij de verboden afspraak waren 3 bedrijven betrokken: Bouwhuis, Timmerhuis en Van Gelder. De betrokken bedrijven spraken onderling hun inschrijfprijzen af en bepaalden zo wie de opdracht zou winnen.
Dat je met een wiellader méér kunt dan alleen baan schuiven, dat is natuurlijk wel bekend. De gekste toepassingen komen voorbij, van leveller tot hijsjib. Dat het altijd nog wilder kan bewijst Van Gils loonwerken BV. Het bedrijf liet een standaard Volvo L45G-wiellader volledig ombouwen van shovel tot machinale snoeimachine. Met een totaal andere giek en ook onderhuids enorme aanpassingen. Deze maand dus geen test, maar een inkijkje in dit staaltje oer-Hollandse inventiviteit. Want hoe werkt dat in praktijk?
Er is witte rook voor het insolvente Atlas GmbH. Nadat de Noord-Duitse fabrikant van mobiele graafmachines en kranen in februari 2026 uitstel van betaling in eigen beheer aanvroeg, is er nu een koper gevonden. Het Canadese Buhler Versatile neemt alle operationele activiteiten over. Hoewel de doorstart het historische merk voor de markt behoudt vreest vakbond IG Metall voor een drastische banenreductie.
Bij sloopwerkzaamheden op een bouwplaats in Utrecht is maandagochtend een kraanmachinist om het leven gekomen. Zowel de Arbeidsinspectie als de politie heeft dat bevestigd.
Saes International B.V. uit Weert, specialist in de verkoop en service van hydraulische aanbouwdelen, krijgt na 34 jaar een nieuwe eigenaar. Erland Morelissen heeft de onderneming overgenomen van oprichter Henk Saes.
