Van buiten lijkt JCB een typisch Brits, traditioneel bedrijf dat ruim 80 jaar bouwmachines produceert. Maar schijn bedriegt. De fabrikant, die in 1953 de graaflaadmachine bedacht en op de markt bracht, is verre van ouderwets. Tijdens een grootse perspresentatie in mei presenteerde het bedrijf een groot aantal nieuwe, moderne machines - met als misschien wel meest verrassende de eerste OEM graaflaadcombinatie op waterstof. Want waterstof heeft de toekomst, volgens JCB.

Nijhuis Engineering B.V. uit Dronten, specialist in systemen voor weg- en spoorbouwvoertuigen, is overgenomen door Addtech Electrification. De transactie, waarbij 100 procent van de aandelen is overgedragen, werd op 19 mei 2026 afgerond. Nijhuis wordt ondergebracht in de businessunit Mobility, waar het de bestaande activiteiten op het gebied van e-mobility en aandrijfsystemen gaat aanvullen.

Hyreco BV uit het Friese Sintjohannesga is officieel aangesteld als de exclusieve Nederlandse importeur van Versaffix. Met deze samenwerking betreedt de Noord-Ierse fabrikant van tiltrotators voor het eerst een exportmarkt buiten het Verenigd Koninkrijk. Hyreco neemt de verkoop, service en aftersales in Nederland op zich.

In deze editie van BouwMachines een staaltje oer-Hollandse inventiviteit: Van Gils Loonwerken BV liet een standaard Volvo L45G-wiellader volledig ombouwen van shovel tot machinale snoeimachine.

Epiroc AB en de Chinese Sany Group hebben een strategische partnerschapsovereenkomst gesloten. De twee zwaargewichten in mijnbouw- en bouwmachines gaan samenwerken op geselecteerde gebieden, met als speerpunten de integratie van uitrustingsstukken en elektrificatie.

Verscholen in de pittoreske velden van het Brabantse Prinsenbeek ligt PVH Mobile Automation. Deze niche speler in de wereld van mobiele automatisering specialiseert zich in het autonoom maken van machines, zoals een zelfrijdende afzetvangrail en een palenzetter die zelfstandig navigeert en positioneert. Maar het biedt ook telematicaoplossingen, remote management en data-analyse. In gesprek met oprichter Paul van Haperen.

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) en Hitachi Energy hebben een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend om gezamenlijk end-to-end oplossingen te ontwikkelen voor emissievrije bouwplaatsen. De samenwerking combineert elektrisch bouwmaterieel met schone energievoorziening, laadinfrastructuur en energiebeheer.

Elektrisch trillen van damwanden is niet alleen emissieloos, het risico op olie-lekkages is ook minimaal. Dát was voor drinkwaterbedrijf PWN ook een belangrijke reden om in zee te gaan met de combinatie Tebezo-Sterk bij het vervangen van 700 meter damwand.

Van Gelder beschikt sinds kort over een volledig elektrische asfaltset en maakt daarmee emissievrij asfalteren waar dan ook mogelijk. Met de ingebruikname van een eerder geleverde elektrische asfaltafwerkmachine is de eerste van zes asfaltsets volledig elektrisch.

In 1926 schreef Anema Aardappelhandel zich in bij de Kamer van Koophandel. Piet Anema, zoon van grondlegger Anne, had vanaf het begin enorme interesse in machines. Honderd jaar en vier generaties later resulteert die passie in het huidige Anema Arum: importeur van Develon voor Noord- en Midden-Nederland. Daarnaast past het bedrijf machines aan voor vrijwel elke klantwens. Samen met de huidige eigenaren Siep en zijn zoon Almer blikt BouwMachines terug op een eeuw geschiedenis én vooruit op de toekomst.

Yanmar Compact Equipment EMEA (Yanmar) lanceert de minigraafmachines SV26-7 en ViO27-7. Een nieuwe generatie gebaseerd op bewezen modellen.

Sinds 18 augustus 2025 is de Batterijenverordening, waarin ook de Uitgebreide Producentenverantwoordelijkheid (UPV) voor industriële batterijen is opgenomen, van kracht. De batterijenverordening en UPV stellen eisen aan de hele levenscyclus van batterijen, van ontwerp tot inzameling en recycling, waarbij producenten van batterijen en accu's een innameplicht hebben aan het einde van de levensduur.

De opmars van Chinese machinemerken wordt vaak afgedaan als het gevolg van torenhoge oneerlijke staatssubsidies. Hoewel die miljardensteun een feit is, is deze analyse ook gevaarlijk gemakzuchtig. Wie dieper kijkt, ziet een geraffineerd strategisch 'draaiboek' dat rust op snelheid, agressieve marketing en een ijzeren marge-tolerantie. In deze analyse ontleden we de acht pijlers van de Chinese winstformule

Geert-Jan de Kok is de nieuwe Nederlandse importeur van Morooka. De Japanse fabrikant is wereldwijd marktleider en specialist in rupsdumpers.

Komende herfst verwacht Hyundai haar nieuwe importeur voor Nederland wereldkundig te kunnen maken. Volgens ingewijden zal er niet één centrale importeur komen, maar koerst Hyundai erop om twee (grotere) dealers te contracteren. Die kunnen aan de slag met een verbreed en vernieuwd leveringsprogramma, zo konden we recent zelf vaststellen in Maastricht.