De verkiezingen zijn achter de rug en de onderhandelingen kunnen beginnen. BouwMachines ondertussen werkt gewoon door en ploft weer op de digitale deurmat.

Een universele, open standaard voor graafmachines, dat is het doel van de Open-S Alliance. Onlangs bereikte dit initiatief van grootmachten Steelwrist en Rototilt een belangrijke mijlpaal. Vijf vragen aan oprichter en ceo van Steelwrist Stefan Stockhaus.

Op de Bauma 2025 toonde Bredenoord de samen met Koninklijke Van Twist ontwikkelde methanolmotor aan het publiek. Een opvallende stap, want de Apeldoornse energiespecialist stond jarenlang vooral bekend om zijn pionierswerk met waterstof. Volgens productmanager alternatieve brandstoffen Kasper Keukens is die verbreding logisch: "Ik denk echt dat het en-en-en-en-en wordt. Voor de toekomst hebben we meerdere emissieloze technieken naast elkaar nodig."

Over hoeveel ZE-materieel kunnen aannemers beschikken? Vragen opdrachtgevers om ZE-materieel en krijgen ondernemers een eerlijke vergoeding? Het zijn een paar vragen die De Groene Koers aan de achterban, bestaande uit leden van Bouwend Nederland, Cumela en Cumela-sectie MKB INFRA, stelde. Het doel was om beter inzicht te krijgen. Daarbij werden geluiden uit het veld vaak bevestigd, maar er zijn ook een aantal bijzondere uitkomsten.

De internationale markt voor dumpers groeit stevig door, volgens een Amerikaans marketingbureau. Zij projecteren een groei van 30 miljard euro nu naar ongeveer 50 miljard euro in 2032.

In de autowereld is het al gemeengoed; bedrijven die op locatie auto's wassen en poetsen. Ook voor vrachtwagens en zelfs landbouwmachines zijn er spelers die daarop inhaken. Specifiek voor grondverzetmachines bestond het nog niet. Daarin zag Lenz van den Hurk een kans, hij startte recent Machinery Cleaning. De eerste mobiele reinigingsservice die zich specifiek richt op grondverzetmachines.

Sinds 2019 ligt de bouw onder vuur door de strengere stikstofregels en een oplossing lijkt ver weg. Hoe gaan bouwers en ontwikkelaars daar in de praktijk mee om? Welke slimme oplossingen bedenken zij? Edwin Enklaar, wethouder stad en wonen in Harderwijk, laat als pilot 24 woningen uitstootvrij bouwen, die ook in gebruik straks emissievrij zijn.

Voor machinisten is het soms even wennen. Steeds meer grondverzetbedrijven maken de omslag naar emissieloos werken, al dan niet gedeeltelijk. Welke keuzes worden daarbij gemaakt? En in hoeverre worden machinisten daarin meegenomen? Bij Den Ouden Groep uit Schijndel zoveel mogelijk. BouwMachines nam een kijkje in het veld bij een project van het familiebedrijf.

De noodkreet over achterstallig onderhoud van de Nederlandse infrastructuur wordt steeds luider en dringender. De zorgen stapelen zich op of we de enorme hoeveelheid werk wel kunnen organiseren. Het overgrote deel van het werk vindt nog steeds traditioneel in de nachten en weekenden plaats. Kunnen we het werk eigenlijk wel aan en wat betekent die toenemende (werk)druk voor de veiligheid en welzijn van de inframedewerker?