Gratis online magazine Sloop & Recycling

Vooruitlopend op de Outlook van Elaad werd op de Kleefse Waard in Arnhem een bijeenkomst georganiseerd waar meer duidelijk werd over de groei van het aandeel elektrisch bouwmaterieel. Kort samengevat: het aandeel emissieloos bouwmaterieel groeit gestaag. Machinetechnisch zijn er weinig beperkingen. De bottlenecks zijn meer het energiemanagement en de laadinfrastructuur.

Sinds 18 augustus 2025 is de Batterijenverordening, waarin ook de Uitgebreide Producentenverantwoordelijkheid (UPV) voor industriële batterijen is opgenomen, van kracht. De batterijenverordening en UPV stellen eisen aan de hele levenscyclus van batterijen, van ontwerp tot inzameling en recycling, waarbij producenten van batterijen en accu's een innameplicht hebben aan het einde van de levensduur.

De opmars van Chinese machinemerken wordt vaak afgedaan als het gevolg van torenhoge oneerlijke staatssubsidies. Hoewel die miljardensteun een feit is, is deze analyse ook gevaarlijk gemakzuchtig. Wie dieper kijkt, ziet een geraffineerd strategisch 'draaiboek' dat rust op snelheid, agressieve marketing en een ijzeren marge-tolerantie. In deze analyse ontleden we de acht pijlers van de Chinese winstformule

De Europese machinebouwers trekken aan de noodrem wat betreft de invoering van het digitale batterijpaspoort. Hoewel de koepelorganisatie CECE de duurzaamheidsdoelen steunt, kwalificeert zij de huidige deadline van 18 februari 2027 als "onhaalbaar" en juridisch riskant. Uitstellen is het dringende advies.