Als bezoeker op de aanstaande Bauma sta je versteld van het aantal elektrische machines. Daarnaast kun je de eerste graafmachines zónder cabine zien werken, waar geen machinist maar slimme software de machine bestuurt. Toekomstmuziek, maar wel een ontwikkeling die de tongen losmaakt. Ook bijzonder: er zijn meer dan 100 Nederlandse standhouders.
Het Nederlandse familiebedrijf Bredenoord levert mobiele stroomoplossingen en is ook zeer actief op het gebied van alternatieve brandstoffen. Wie daarbij meteen aan waterstof denkt zal opkijken van de laatste ontwikkeling binnen Bredenoord: waterstof wordt voor nu geparkeerd en er wordt ingezet op een methanolmotor. Die ontwikkeling gaat hard: op de komende Bauma moet een werkend exemplaar staan.
JCB, de Britse fabrikant van bouw- en landbouwmachines, heeft goedkeuring voor commercieel gebruik gekregen voor zijn zelf-ontwikkelde waterstofmotor. De Nederlandse RDW was de eerste autoriteit in Europa die de motor goedkeurde.
Nu de transportsector streeft naar minder uitstoot, verschuift de aandacht steeds meer naar zware bedrijfsvoertuigen en mobiele machines buiten de openbare weg. In Duitsland bundelen meerdere partners van naam hun krachten in het PoWer-project, met als doel waterstofaandrijvingen te onderzoeken voor toepassingen in de bouw en landbouw.
SMT Netherlands introduceert Kvyreen, en start met de exclusieve distributie van emissievrije waterstofaggregaten met snelladers.
Waterstofaggregaten kunnen een interessante oplossing zijn voor laadproblemen met elektrisch materieel. Een proef met een baggerproject aan de Amstelveense Poel laat zien dat het flink zeulen met accu's scheelt. Je moet er alleen wel de ruimte voor hebben.
Samen met de Duitse aannemer Strabag test Liebherr de komende twee jaar een nieuwe op waterstof draaiende wiellader. De wiellader L 566 H is 's werelds eerste grote wiellader met een waterstofmotor.
Het Zwitserse H2Energy heeft met de kvyreen 90 charger een laadoplossing voor machines die draaien op waterstof. De eerste wordt nu geleverd aan SMT in Emmeloord
Infrabouwer KWS ontwikkelde samen met de gemeente Amsterdam een bouwkeet op waterstof.
MAN Truck & Bus gaat als eerste Europese truckproducent een gelimiteerde serie trucks produceren met een waterstof-verbrandingsmotor.
