Uitgelicht

Big Ass Battery timmerde de afgelopen jaren aardig aan de weg als leverancier van energie opslagsystemen. De Brabantse 'scale up' is nu echter failliet verklaart.

Nog even geduld, maar het Italiaanse Merlo komt in 2026 met een flinke upgrade op zijn roterende verreikers. Dankzij een nieuw chassis krijgen veel types een verbeterde hijstabel en plussen ze 1000 kilo in hefvermogen. De machine vanuit de manbak verzetten met de radiograaf behoort straks ook tot de opties. Maar elektrisch? Zeker niet op grote schaal.

Alle (hijs)kraanmachinisten, werkgevers en opdrachtgevers kennen hem: de keuringssticker die aangeeft dat een kraan is goedgekeurd. Stichting Toezicht Certificatie Verticaal Transport (TCVT) onderzoekt of deze sticker vervangen kan worden door een QR-code. Achter die code zouden niet alleen het goedkeuringscertificaat, maar ook documenten zoals het kraanboek, de gebruiksaanwijzing en het technisch dossier beschikbaar kunnen komen.

Was een achteruitrijcamera vroeger een luxe, nu kun je door het AI-bos nauwelijks meer de veiligheidsbomen zien. De bouwmachinebranche wordt overspoeld met veiligheidsopties die meedenken en zelfs een noodstop kunnen maken. Maar wordt het werk daardoor ook echt veiliger? BouwMachines dook erin.

Het nieuwe paradepaardje van RGS was voor het eerst in vol ornaat te bewonderen op een sloopproject in Ede. De volledig naar wens aangepaste Hitachi ZX690-7 UHD vervangt de vorige ZX690, maar reikt met een penhoogte van 38 meter maar liefst 5 meter hoger.

Het was één van de grotere verrassingen op de TKD eerder dit jaar; de volledig elektrische DX160WE van Develon. In een marktsegment dat gedomineerd wordt door ombouwers, gaat Develon nu zélf machines leveren. Via het eigen dealernet én met volledige fabrieksgarantie. Te beginnen dus met de zestientons mobiele DX160WE, een machine die zich technisch al bewezen heeft. Hoe dát zit lees je hier.

In de kleine tien jaar dat Veldhuizen Trucks actief is in het bouwsegment, heeft het bedrijf zich ontwikkeld tot marktleider. Vooral op het gebied van het bijplaatsen van midliftassen voor de 10x4-kippermarkt en luchtgeveerde widespread-oplossingen heeft het bedrijf zijn sporen verdiend. Met de introductie van nieuwe zes- en zevenassers breidt Veldhuizen Trucks zijn portfolio uit met voertuigen die voortbouwen op de bewezen techniek.

Personeelstekorten, congestie, verduurzaming en wet- en regelgeving zetten de bouwlogistiek onder druk. Samenwerking en digitalisering zijn cruciaal om de efficiency, productiviteit en duurzaamheid van alle betrokken partijen in de logistieke keten te verbeteren, blijkt uit een gezamenlijk project van bouwbedrijf Heijmans en vervoerder Millenaar & van Schaik.

Voor Reijer van der Grift (39) zat er nooit iets anders op dan machinist worden. Toen hij in 2010 zijn eigen gelijknamige grondverzetbedrijf begon viel alles dan ook samen. Ook door de combinatie Volvo en Rototilt. "Ik kan bijna alle klussen aannemen."

Je hebt van die voetballers die opeens een droomstap maken. Naar een topclub, een gaaf land of gewoon een mooi contract. Machinist Dennis van Klink (55) maakte ook zo'n onverwachtse transfer. Hij vertrok naar Spanje en leeft zijn droom, als machinist op de 200 ton zware Liebherr R 980 Demolition. "Ik leef hier de hele dag in een vakantiesfeer."