Aannemers elektrificeren hun bouwmachinevloot, Wat voor beleid hanteren ze daarbij? Wat zijn de grootste uitdagingen? Serie van interviews met managers van grote en middelgrote bouwers over de dilemma's en keuzes waar zij voor staan. Deze keer: Harry Hertsenberg, directeur Infra bij Van Werven Infra & Recycling.
Aannemers elektrificeren 'en masse' hun bouwmachinevloot. Wat voor beleid hanteren ze daarbij? Wat zijn de grootste uitdagingen? Serie van vijf interviews met materieelmanagers van grote en middelgrote bouwers over de dilemma's en keuzes waar zij voor staan. Deze keer: Gerard van der Veer, manager verduurzaming materieel GMB. "Voorlopig zitten we nog met een onrendabele top en blijft het werken met emissieloos materieel duurder."
Elektrificatie bouwmaterieel: keuzes en dilemma's. De stip aan de horizon is gezet, in rap tempo moeten de bouwmachines emissievrij gaan draaien. De praktijk is weerbarstiger, ook voor de grote 'gele vloot' van Heijmans. "We hebben onderaannemers nodig. Ook wat betreft de capaciteit."
De Schans heeft tijdens de BouwMachines Kennisdag een Relly 1.3E geleverd aan Boskalis.
Donderdag 7 december was de achtste editie van de BouwMachines Kennisdag. Dat het onderwerp 'laadinfra: nieuwe energie op de bouwplaats' actueel is bleek uit de opkomst: ruim 250 geïnteresseerden kwamen luisteren naar en praten over alles wat deze transitie met de sector doet. Een recordaantal.
Op 7 december organiseert BouwMachines alweer de 8e BouwMachines Kennisdag in Harderwijk. De verandering naar emissievrij materieel is een heikel punt in de branche. Waarom en wanneer maak je die keuze? En zijn er überhaupt mogelijkheden genoeg om die nieuwe machines goed op te laden en te laten draaien?
De vraag naar elektriciteit neemt toe, ook op de bouwplaats. Dat merken ze ook bij leverancier Vattenfall, maar zorgt die toename voor echt grote uitdagingen? Volgens Boudewijn Tjeertes, business development manager bij Vattenfall, valt het alles mee en doen vooral spookverhalen de ronde. "Iedere gebruiker van elektrisch materieel die ik spreek, is enthousiast." Tjeertes en Vattenfall komen naar de BouwMachines Kennisdag om vooral dat te delen.
'Terug naar het oude normaal.' Zomaar een nieuwjaarswens die voorbijkwam. Begrijpelijk, na een jaar dat uit zijn voegen barstte en velen van slag raakten van verandering op verandering. Voor de bouw en infra, voor heel Nederland, voor de hele wereld. Voor de politiek, voor de mens en voor machines.
Om de veranderende wereld het hoofd te kunnen bieden, moeten bedrijven, organisaties, startups en onderwijsinstellingen de samenwerking opzoeken. Volgens visionair en trendwatcher Richard van Hooijdonk is een belangrijke rol weggelegd voor het onderwijs. 'We leiden nu generalisten op, maar we hebben behoefte aan extreme talenten. Een nieuwe Elon Musk voor de bouw.'
Nieuw dit jaar tijdens de BouwMachines Kennisdag was een innovatieroute, waarbij bezoekers een rondleiding kregen langs standhouders om kennis te maken met emissievrije machines.
