Matthijs Verhagen

De eerste elektrische Sany-betonmixer is kortgeleden in bedrijf gesteld bij Hagen Beton met vestigingen in Weesp en Almere.

Kleine HDD-boringen met een compacte boor aan een minigraver raken steeds meer ingeburgerd. Kouwenberg Infra stond aan de wieg van de ultracompacte boortechniek met flexibele kunststof buis. Over hoe dit bedrijf 15 jaar geleden een gat in de markt aanboorde en uitgroeide tot een prijswinnende onderneming.

De markt voor elektrische minigravers is de pioniersfase ontgroeid, ombouwers hebben de markt opengebroken. Toch vallen de marktcijfers nog tegen. Breekt dat de markt open of moet er meer gebeuren? 

Om onder zéér drassige omstandigheden in natuurgebieden te kunnen werken bouwde Van Boxmeer een Takeuchi TB290 om tot wetlandkraan, inclusief een in eigen beheer ontworpen en gebouwde onderwagen. De bijzondere machine kan zonder schade rijden in gebieden waar je te voet amper vooruit komt.

Van der Heijden in Nistelrode, vooral bekend van puinbreken.nl, investeerde de laatste jaren in diverse nieuwe machines. Driekwart van het machinepark voldoet nu aan de Stage V-normen. Volgend jaar komt daar een volledig elektrische puinbreker bij. Gevoed door een brandstofcelaggregaat op waterstof kan puin breken dan voortaan lokaal emissieloos.

Elektrisch aangedreven machines lijken andere eisen te stellen aan met name de hydrauliekolie, stelt Eurol. Vooral vanwege het feit dat een dieselmotor als warmtebron ontbreekt. Dat maakt het van extra belang dat de olie in een elektrische machine een viscositeit heeft die constant is, zodat deze ook bij een lagere starttemperatuur al met minimale weerstand te verpompen is.

De asfaltwereld is de laatste jaren volop in ontwikkeling. Asfaltmengsels met lagere temperaturen of nieuwe soorten asfalt die grotendeels bestaan uit hergebruikt freesasfalt. Beide ontwikkelingen sparen het milieu, de keerzijde is dat de mengsels in praktijk lastiger te verdichten zijn. Aannemers zijn daarom zoekende.

De Zweedse wielladerfabrikant Ljungby Maskin komt in 2025 op de markt met een elektrische wiellader. Dat heeft het bedrijf vorige week bekendgemaakt tijdens haar dealermeeting.

Sennebogen bouwt sinds enkele jaren weer overslagverreikers. De combinatie van de centrale telescoopmast en een in hoogte verstelbare cabine maakt de machines uniek. Geen enkele concurrent bouwt zoiets.

Wim Martens Logistics rijdt sinds begin dit jaar met een Volvo FH Electric 4x2-trekker. Een tweede exemplaar wordt één dezer dagen afgeleverd. Het transportbedrijf telt dertig trucks en 45 medewerkers en opereert binnen de Laarakkers groep, bekend van de slooptak. "De wijze van transport gaat in de toekomst gewoon veranderen, dus dan kunnen we er maar beter vroeg bij zijn en ervaring opdoen met elektrische vrachtwagens", legt mede-eigenaar Boyk Martens uit.