Matthijs Verhagen

In het compactsegment zit momenteel veel vernieuwing. Het Japanse Yanmar breidt dit jaar uit met twee volledig nieuwe midigravers in het segment tussen de acht en tien ton. De allereerste machines zijn nu in het land: BouwMachines test de SV86-7.

Zandhandel- en overslagbedrijf M. Van Zanten groeide de afgelopen twintig jaar uit van een lokale zandhandel met één medewerker tot een overslagspecialist met veertig vaste medewerkers. En de zandhandel, die bleef ook. Een nieuwe werf met kantoor, enkele overnames en doorlopende investeringen in het machinepark onderstrepen dat het volle kracht vooruitgaat.

We testen de 23 tons elektrische rupsgraafmachine van Sunward. Deze Chinese machine is af fabriek ontwikkeld en gebouwd met een accu-elektrische aandrijflijn.

Kemp Groep is recent importeur geworden van de elektrische Sunward-graafmachines voor Nederland en België. Een opvallende move van het bedrijf. Tijd voor een gesprek met Ben Kemp, grondlegger van de Kemp Groep.. "Chinese merken komen eraan, zij hebben de componenten"

Internationaal sloop- en demontagebedrijf DDM in De Meern bouwde afgelopen winter haar bestaande Hitachi ZX890 om tot 120 tons sloopmachine met 24 meterse triple-giek. "Als je kijkt wat voor techniek er allemaal op zit, ja dan is deze machine wel écht het vlaggenschip van ons machinepark. We zijn supertrots op het resultaat."

Hitachi heeft een opvolger voor de ZX85-6 in de startblokken staan. De nieuwe ZX95-7 is een slagje zwaarder maar bovenal veel luxer dankzij de compleet vernieuwde cabine en bediening. Resultaat is een 9-tons rupskraan die voor een breed publiek interessant kan zijn, want de machine is naar keuze te krijgen met een vaste giek (US), of met een zwenkgiek (USB). Een kennismaking.

Eind april testen we deze machine van Sunward

De grote aannemers hebben slagkracht en budget om te investeren in elektrisch materieel. Maar hoe realiseer je dat als kleiner of middelgroot bedrijf?Een reportage bij aannemers- en verhuurbedrijf Sterk-Heukelum BV.

De eerste Sany-Putzmeister betonmixer op Nederlands kenteken is een feit. Dat is een primeur, want met vrachtwagens was Sany niet eerder actief in ons land. Zowel truck als mixeropbouw zijn bovendien volledig elektrisch aangedreven. 

De eerste elektrische Sany-betonmixer is kortgeleden in bedrijf gesteld bij Hagen Beton met vestigingen in Weesp en Almere.