Maar liefst 43 draaiende composterings- en recyclingsmachines, op het terrein van Den Ouden Organic in het Brabantse Schijndel. Op de tweejaarlijkse demodagen van de branchevereniging voor organische reststoffen (BVOR) krijg je zo'n beetje het hele composteringsproces te zien aan de hand van live demonstraties. En dat trekt een heel gespecialiseerd publiek.
Hendri Schoemaker zat al op verschillende shovels en graafmachines. Maar zijn Case CX210E bevalt hem toch het beste. Met deze rupskraan van 23 ton heeft hij de meeste afwisseling in zijn werk bij de Dunnewind Groep, waar hij vooral actief is in aanleg van natuur en infrastructuur.
Het was - onbedoeld - misschien wel hét meest opvallende verhaal van de Bauma 2025: de vrijwel exacte kopie van de GIANT G2700 van Tobroco-Giant, gemaakt door de Chinese fabrikant Haihong. Na een kort geding werd de Chinese kloon van het beursterrein verwijderd. BouwMachines blikt terug met Pim de Boer van Tobroco-Giant.
Een nieuwe tijd is aangebroken voor BMair. Vorig jaar fuseerde de firma met Freshfilter, eerder al met het Duitse Amberg. Een Brabantse marktleider. In Raamsdonkveer voelt men de verantwoordelijkheid die dat met zich meebrengt
Met de nieuwe Knikmops KM350 stapt de Belgische fabrikant van minishovels in het 3,5-tonsegment. En dat is een noemenswaardige uitbreiding, want deze machine is écht een slag groter, meer mans én anders gebouwd dan het huidige topmodel; de KM250. Tegelijk kondigt het bedrijf een uitbreiding van de fabriek aan met een nieuwe assemblagehal van 5.000 vierkante meter.
Op 7 december 2024 vond een aanslag plaats op een bruidswinkel in de Tarwekamp in Den Haag. Gevolg: zes doden en een enorme ravage aan een erboven gelegen appartementencomplex. De sloop, terwijl de zoektocht naar eventuele overlevenden nog bezig was, werd uitgevoerd door Jan Knijnenburg. Het Haagse familiebedrijf is ondertussen een vast aanspreekpunt voor de meldkamer in Den Haag bij calamiteiten.
De Schans bestaat 30 jaar. Of ja, 31 jaar eigenlijk. Maar 2024 was een druk jaar, voor de bestratingexperts, en dus bleef het feestje even achterwege. Dat vieren ze dit jaar, bij de firma in Hedel. Commercieel manager Jan-Willem Slegh geeft tekst en uitleg.
Aannemers elektrificeren 'en masse' hun bouwmachines. Wat voor beleid hanteren ze daarbij? Wat zijn de grootste uitdagingen? Serie interviews met bouwers over de dilemma's en keuzes waar zij voor staan. Dit keer divisiedirecteur Rutger de Jong en duurzaamheidscoördinator Jeroen Ritzer-van Dinther van Mobilis.
Daar draait hij, de elektrische Liebherr 916 van de Gebroeders Kok, op een doordeweekse ochtend in de Kastanjelaan in Zuidlaren. Patrick Kok (32) en zijn broer Gert-Jan Kok (29) verbazen zich er nog steeds over dat deze onlangs aangeschafte kraan op wielen zó stil is. Het loon- en grondverzetbedrijf, met Bakkeveen als thuisbasis, beschikt over meerdere elektrische machines. Patrick: "Ze draaien nagenoeg probleemloos. Soms is er wat laadstress, maar als er niet veel mee gereden wordt, kan deze Liebherr prima acht uur draaien.''
Kelders uitgraven en funderingen blootleggen onder bestaande gebouwen, dat is het specialisme van Dijkboom in Woerden. Om extra diep te kunnen reiken lieten ze speciaal een 60 centimeter uitschuifbare lepelsteel aan hun nieuwste midigraver bouwen. Een bijzondere machine die op krappe plekken toch veel kan doen. "Ik zag het op YouTube en dacht, dat is handig. Dat moeten we hebben."
