Renault

De Renault C is een stoere bouwtruck, met stalen bumperhoeken, koplampbescherming en een mooie opstap naar de kipper, met handrail. De C- serie is duidelijk ontwikkeld voor het zware werk in de bouw. De truck in deze test heeft nog niet het nieuwste interieur. Met een nieuw stuurwiel met eenvoudiger bediening en een fraai modern LCD dashboard is dat echt een upgrade. Voor wat betreft de ruimte bleef alles echter ongewijzigd. Dat betekent een stoer interieur, met soms wat onduidelijke bediening. De truck is voorzien van een sturende VT midlift-as, en heeft in combinatie de 10 tons voorassen een GVW

Het blijft toch even wennen: de in racy blauw gehulde Renault E-Tech T komt volstrekt geruisloos aanrollen. Je ruikt geen diesel, je hoort geen zelfontbrander ronken onder de cabine. We maken kennis met de volledig elektrisch aangedreven Renault Trucks E-Tech T en E-Tech C.

ROM, producent van onder meer rioolreinigingsvoertuigen en vacuümmachines, heeft een Renault Trucks E-Tech D aan Willemsen Infra uit Utrecht geleverd. De truck werd aan ROM geleverd door Renault Trucks-dealer Harbers Trucks.

Volvo Trucks heeft een uitstekend jaar achter de rug. Het marktaandeel groeide, ondanks alle uitdagingen vanwege materiaaltekorten zoals chips, naar 22,7 procent in het segment boven de 6 ton. Daarmee is Volvo in Nederland het tweede truckmerk, achter DAF Trucks met 32,2 procent marktaandeel. Ook in het segment van het bouwtransport wist Volvo te groeien. Met 23 procent is het Zweedse truckmerk daar de grootste. 

Renault Trucks heeft de modellen van zijn 100% elektrische heavy-duty range onthuld. De Renault Trucks E-Tech T en C, bestemd voor regionaal transport en constructie, worden vanaf eind 2023 in serie geproduceerd in de fabriek van Renault Trucks in Bourg- en-Bresse, Frankrijk.

Schellekens Totaalprojecten uit Dongen heeft zijn eerste Renault Trucks T in gebruik genomen voor het vervoer van machines en materialen. De goede service van Renault Trucks-dealer Bluekens Truck en Bus was doorslaggevend in de keuze voor een Renault-truck.

Renault Trucks zet in Nederland in op bouwvoertuigen. Tot nu toe waren af-fabriek uitsluitend modellen leverbaar die niet aangepast waren aan de specifieke Nederlandse wetgeving. Met een nieuwe serie C- en K- modellen is het Franse truckmerk nu wel klaar voor deze interessante markt en met de K440 WS zet het merk een bouwvoertuig bij uitstek neer.

In Markelo wordt op vrijdag 9 en zaterdag 10 september het Kipper Event georganiseerd. Dit initiatief is ontstaan na het opnieuw niet doorgaan van de TKD. Journalisten gingen hierop in gesprek met een aantal bedrijven. Op de gevonden locatie in Markelo zullen bouwvoertuigen gepresenteerd en gedemonstreerd worden op een demonstratiebaan. Inmiddels hebben zich meer dan twintig deelnemers gemeld.

Jan Bakker Transport uit Oldebroek heeft twee Renault Trucks K480 kippers in gebruik genomen. Hiermee maakt Renault Trucks zijn entree in de 165 trucks tellende vloot van Jan Bakker.

Renault Trucks staat in Nederland weer op eigen benen. De organisatie was een paar jaar onderdeel van Volvo Trucks maar de samenwerking geldt voortaan alleen nog op dealerniveau. Door de verzelfstandiging van de import in Beesd richt Renault Trucks zich voortaan op het complete spectrum van bedrijfswagens, van bestelwagens tot en met de zware bouwvoertuigen. Onlangs is het nieuwe, complete gamma gepresenteerd in Rotterdam.