machinist van de maand

Het jaar zit er alweer zo'n beetje op en dus blikt BouwMachines terug. We zetten zeven van de best gelezen, meest bijzondere en opvallendste verhalen op een rij.

De Zeeuwse Jan Kees Hoogerheide is pas 29 maar toch al één van de langstzittende machinisten bij zandhandel- en overslagbedrijf M. Van Zanten. Werken als overslagkraanmachinist? Wat hem betreft het mooiste dat er is.

Zoals zoveel machinisten was er voor Henk Dank uit Sprang-Capelle nooit wat anders. Hij zit al een heel leven met veel plezier op de kraan en gaat nog iedere dag met veel plezier naar z'n werk bij Tuytel. Hij moet dan ook nog lang niet aan pensioen denken en gaat het liefst nog jaren door. Er is alleen één probleem. Hij is 63.

Op 80 meter hoogte, boven de skyline van Amsterdam werkt kraanmachinist Herman aan wat hij zelf 'de kers op de taart' van zijn carrière noemt: de bouw van de Dreeftoren, die met 130 meter straks de hoogste toren van de stad wordt. Wie hem daar in de cabine ziet zitten, zou bijna vergeten dat zijn liefde voor hijskranen ooit begon op de lagere school - met kleine Fischertechnik-modellen. Vandaag bestuurt hij zijn favoriete machine van zijn favoriete merk: een imposante Liebherr 630EC-H-50t torenkraan.

Voor Reijer van der Grift (39) zat er nooit iets anders op dan machinist worden. Toen hij in 2010 zijn eigen gelijknamige grondverzetbedrijf begon viel alles dan ook samen. Ook door de combinatie Volvo en Rototilt. "Ik kan bijna alle klussen aannemen."

De eerste helft van 2025 zit erop, en dat betekent dat we ook alweer zes keer een machinist van de maand hebben gehad. Heb je er een paar gemist? Geen zorgen, BouwMachines zet ze allemaal voor je op een rij.

Pieter Haringsma draait al bijna 27 jaar op een rupskraan. Toen hij van school kwam, kwam hij bij een loonbedrijf terecht. Daar kon hij kiezen tussen een tractor of een kraan. "Een tractor kan altijd wel; dus koos ik voor een kraan." En dat bevalt hem tot nu toe prima.

Hendri Schoemaker zat al op verschillende shovels en graafmachines. Maar zijn Case CX210E bevalt hem toch het beste. Met deze rupskraan van 23 ton heeft hij de meeste afwisseling in zijn werk bij de Dunnewind Groep, waar hij vooral actief is in aanleg van natuur en infrastructuur.

Het gezegde 'zo vader zo zoon' geldt in het geval van Rini Pulles precies andersom. Op 63-jarige leeftijd maakte hij vorig jaar de overstap naar het bedrijf van zijn zoon. Sinds die tijd zit hij met een Volvo EC250 EL rupskraan voornamelijk in sloopwerken.

Als Martijn van Blanken een vrachtwagen met zand geladen heeft, kan de chauffeur er op vertrouwen dat het gewicht precies klopt. En dat zonder digitale hulpmiddelen. "Die jongens geven allemaal aan dat ik het bijna nauwkeuriger weet dan de weegbrug." Blanken teert dan ook op een grote berg ervaring.