VMN media
In beeld: Grote revisie kolossale asfaltmachine Van Gelder
De machines waarmee wegenbouwer Van Gelder het Nederlandse wegennet onderhoudt, hebben een zwaar leven. De winter is een goed moment om de kolossale machines volledig te reviseren.

De machines waarmee wegenbouwer Van Gelder het Nederlandse wegennet onderhoudt, hebben een zwaar leven. De winter is een goed moment om de kolossale machines volledig te reviseren.

Mkb'ers binnen de infrasector zijn nog te vaak kredietverstrekker van opdrachtgevers, door een log factureringssysteem. MKB INFRA kwam met een nieuw betalingssysteem om dit op te lossen. Wat houdt het in?

Recent haalde Strukton de opdracht binnen voor het asfaltonderhoud op de Bosweg van gemeente Enschede. De CO2-reductie en het gebruik van minder primaire grondstoffen hadden zij vooraf vastgelegd in hun aanbieding; over emissievrije machines wordt niet gerept.

Kleine tot middelgrote infra-bouwbedrijven komen in de verdrukking. Zij krijgen steeds meer concurrentie van grote aannemers als gevolg van een krimp van het aantal opdrachten voor nieuwe infraprojecten vanuit de overheid.

Prinsjesdag 2023, de nieuwe plannen en begrotingen voor komend jaar worden weer duidelijk. Ook die van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Dat zal tot en met 2036 in totaal bijna twee miljard euro gaan bezuinigen.

Onderzoek door CROW naar uitstoot van de gww-sector is nog bezig. Wel worden nu al de eerste bevindingen gedeeld.

Aanbestedende diensten halen vaak niet de opgegeven planning voor het versturen van de voorlopige gunningsbeslissing, blijkt uit analyse van de TenderNed-data.

Robots ontwikkelen is niet bepaald corebusiness voor een infrabedrijf. Toch staken broers Johan en Martijn de Krom, eigenaars van het gelijknamige bedrijf in Etten-Leur, een flink deel van hun tijd en geld in laser- en radartechniek, robotarmen en krachtige processoren. In november legde het resultaat, de Streetrobotic, zijn eerste straat in Eindhoven. Hoe word je van stratenmaker een aanjager van verandering en innovatie? 'Wij zijn geen robotontwikkelaars of machinebouwers, wij zijn een aannemersbedrijf met een goed idee.'

Slopen in de Heinenoordtunnel is specialistisch werk dat een zorgvuldige voorbereiding en planning vereist. Er rijden per dag circa 110.000 voertuigen door de tunnel. Files zijn onvermijdelijk, maar als het werk onverwacht uitloopt, staat de halve Randstad helemaal stil. Vlasman is er actief met onder meer het weghalen van beplating, barriers en lichtroosters, en met asbestsaneringen en betonzagen.

AW Groep heeft een Volvo FMX 8x4 bakwagen aangeschaft. Het bedrijf gaat de elektrische truck met 16 ton/meter autolaadkraan en haakarmsysteem inzetten voor groen- en infraprojecten. De Volvo FMX Electric wordt in september geleverd door dealer Volvo Group Truck Center.
