De weg naar emissieloos is hobbelig en vol keuzes. Wat voor beleid hanteren ondernemers daarbij? Wat zijn de grootste uitdagingen? Een serie over de dilemma's, oplossingen en mogelijkheden. Dit keer Martijn de Koning, technisch specialist en een van de aandeelhouders van Gebr. De Koning. "Intrinsieke en praktische motieven."
Er zijn veel redenen om autonome bouwmachines te ontwikkelen en te bouwen: efficiency, het voorkomen van saaie, repeterende handelingen, brandstofbesparing en personeelstekort. Of gewoon omdat het kan. Hoe ver zijn die machines? En wat heb je er anno 2025 aan?
Hitachi heeft op de Bauma een nieuwe conceptgraafmachine gepresenteerd: de Landcross One. Daarmee wil de fabrikant laten zien wat er in de toekomst mogelijk is.
De Machinist van de Maand zit inmiddels al zeven jaar op dezelfde rupskraan, een Hitachi ZX300 Long Reach. Altijd voor langere tijd op grote projecten. "Het mooie van zo'n groot werk is dat je de tekening in je hoofd hebt"
Een machine die alles kan, van slopen op een hoogte van 28 meter tot en met slopen van een fundering en uitvoeren van grondwerk. Dat was wat Aannemingsbedrijf Sagro vroeg aan Pladdet. Het werd een Hitachi ZX490LCH-7 met vele aanpassingen, zoals een hydraulisch kantelbare cabine, een hydraulisch verstelbare onderwagen, een hydraulische wissel tussen driedelige sloopgiek en graaffront en een watersproeisysteem.
Nieuwe machines en nieuwe tools komen met regelmaat voorbij in in de mailbox van BouwMachines en op de verschillende social media kanalen. Ook als het gaat om nieuw spul in de sloopbranche. We maakten een selectie van wat er zoal voorbij kwam. Een kort doorkijkje naar opmerkelijk materieel dat dit jaar voor het eerst is ingezet.
GesponsordHakkers in Werkendam geeft prioriteit aan duurzaam en elektrisch werken. Die manier van werken past bij de kernwaarden en ambities van het familiebedrijf. Inmiddels maakt ook een elektrische Hitachi ZE85 deel uit van het machinepark. Jurre van Kruijssen vertelt waarom die graafmachine zo goed bevalt.
Internationaal sloop- en demontagebedrijf DDM in De Meern bouwde afgelopen winter haar bestaande Hitachi ZX890 om tot 120 tons sloopmachine met 24 meterse triple-giek. "Als je kijkt wat voor techniek er allemaal op zit, ja dan is deze machine wel écht het vlaggenschip van ons machinepark. We zijn supertrots op het resultaat."
Hitachi heeft een opvolger voor de ZX85-6 in de startblokken staan. De nieuwe ZX95-7 is een slagje zwaarder maar bovenal veel luxer dankzij de compleet vernieuwde cabine en bediening. Resultaat is een 9-tons rupskraan die voor een breed publiek interessant kan zijn, want de machine is naar keuze te krijgen met een vaste giek (US), of met een zwenkgiek (USB). Een kennismaking.
Intermat Parijs opent dit jaar, voor het eerst sinds 2018, haar deuren voor het grote publiek. Zes jaar van afwezigheid vraagt om stevige promotie.
