Emissiebeperking

Aannemersbedrijf Van Mensvoort uit Veghel heeft een volledige elektrische Limach E18.3 aangeschaft. De machine wordt voornamelijk ingezet bij inpandige sloopwerkzaamheden.

De Schans heeft aan de vestiging van Loxam aan de Nebraskadreef in Utrecht de eerste van een serie Relly 1.0E elektrische minishovels geleverd. Met de aanschaf van deze elektrische minishovel, uitgevoerd in de Loxam-kleuren, reageert het verhuurbedrijf op de groeiende vraag naar emissievrije machines.

Milieuwinst boek je niet alleen met betere machines, het kan ook door vooraf beter te rekenen. Voorbij Funderingstechniek ontwikkelde er software voor die in een handomdraai de ideale ontwerpopties vist uit duizenden mogelijkheden. Dat bespaart veel CO2-uitstoot, materiaalgebruik en geld.

ABB opende onlangs in Delft haar nieuwe innovatielaboratorium voor laadoplossingen voor elektrische voertuigen. De fabrikant volgt ook de ontwikkelingen in de Nederlandse gww-sector.

Het woord emissie is tegenwoordig niet meer weg te denken uit aanbestedingen. Diverse projectgroepen werken aan routekaarten voor schoon en emissieloos bouwen in de nabije toekomst. Met zware machines die draaien op fossiele brandstof is dit echter een lastige opgave. Waar liggen de kansen? Wat is mogelijk?

Kraanverhuurdersbedrijf Van Grinsven uit Schaijk heeft relatief jonge kranen vervangen voor vier hybride eLift kranen van Spierings. Deze torenkranen kunnen volledig elektrisch hijsen.

Hyundai en Doosan focussen zich de komende jaren op de ontwikkeling van bouwmaterieel op waterstof. Ook investeringen in nieuwe overnames en elektrificering staan hoog op de agenda, samen met onder meer de komst van gelijke platforms voor de bouw van graafmachines en wielladers. Dit alles is een direct gevolg van de overname van Doosan door Hyundai. Beide merken blijven zelfstandig naast elkaar bestaan.

Met relatief kleine maatregelen kan een groot deel van de infrastructuurprojecten die nu stilliggen omdat ze tot meer stikstofuitstoot leiden, weer doorgaan. Dat stelt het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) dat becijferde dat daarvoor in het hele land tussen de 400 miljoen en 600 miljoen euro nodig is.

Van Lijssel Grondstoffen in 's-Hertogenbosch heeft een hybride Telestack LF520 in gebruik genomen. De rupsmobiele transportband, geleverd door Van der Spek Vianen, kan zowel op stroom als standalone draaien.

KWS Infra Amsterdam-Utrecht investeert in een tweede elektrische bouwtruck. De nieuwe aanschaf betreft een Volvo FE 6x2 Electric.