Matthijs Verhagen

Internationaal adviesbureau PricewaterhouseCoopers publiceerde onlangs het rapport 'The dawn of electrified trucking' waarin het bedrijf de markt voor zero-emissie transport analyseert en voorspelt.

Sievo, gespecialiseerd in het onderhoud, de verhuur en verkoop van machines in de overslagsector, heeft jarenlange ervaring met verschillende soorten machines. Daarom weet eigenaar Arnold van Ouwerkerk dat een wiellader met een traploze transmissie zuinig tot fors zuinig kan zijn.

In middelzware wielladers is de traploze transmissie, ook wel continu variabele transmissie (cvt) genoemd, in opmars. Zo'n bak brengt de kracht van de motor efficiënt over op de wielen en dat spaart diesel. Cat introduceerde de cvt zo'n 10 jaar geleden als optie. Recent ontwikkelde de fabrikant een nieuwe en sterkere variant van deze transmissie, waarmee Cat deze nu ook kan inbouwen in nog zwaardere wielladers met meer motorvermogen. Zoals in de dertigtons 980 XE. Tijd voor een praktijktest.

Sloopbedrijf Weever in Kampen had begin 2022 met enige spoed een puinriek nodig voor het rooien van meerdere windmolenfundaties. De levertijden bij bakkenbouwers waren op dat moment echter ongunstig; enkele maanden. Hierop liet Weever haar slijtdelenleverancier de gewenste zware bak uittekenen en alle losse delen op maat uitsnijden en aanleveren. De mannen in de eigen werkplaats lasten het 2,6 ton wegende bouwpakket vervolgens in één week in elkaar.

Het is een gigant geworden, de nieuwste sloopkraan van Bnext.nl, voorheen Beelen. Niet alleen het formaat en de ontelbare giekcombinaties zijn indrukwekkend, vooral de totstandkoming van de machine is een bijzonder verhaal. Want al járen denken Bnext.nl-machinist Willem van den Nagel en werkplaatschef Davy Kies na over de ideale sloopkraan.

Op de komende Bauma zal Sany een 80-tons accu-elektrische rupshijskraan introduceren. Opmerkelijk is dat het megaconcern, met 12 miljard omzet, deze machine specifiek heeft gebouwd en ontwikkeld op aanvraag van de Nederlandse importeur UCM Holland. Het betreft geen conversie, de Chinese fabrikant heeft de machine volledig in eigen huis ontwikkeld en gebouwd.

Op het gebied van elektrische graafmachines is het Nederlandse Limach onbetwist een pionier van het eerste uur. Dat begon met minigravers, later ontwikkelde het bedrijf ook een 6- en 10-tons machine. De nieuwe 17-tons Limach E140.1 is zowel qua grootte als in techniek opnieuw een stap omhoog. Voor deze machine ontwikkelde de ombouwer een hoog-voltage aandrijflijn. Dat de machine zelfstandig zijn twee accupakketten kan verwisselen, onderscheidt hem van de concurrentie. Hoe dat werkt, testen we in praktijk.

Martijn Krommenhoek (35) heeft een machinehandel waarmee hij zich inmiddels volledig richt op bouwmaterieel, en dan het liefst nieuwe of jonggebruikte machines. Ook in deze tijden van beperkt aanbod en lange levertijden weet Krommenhoek nog steeds links en rechts binnen Europa machines in te kopen en naar Apeldoorn te halen, getuige de voorraad in de indrukwekkende showroom. Een kwestie van een groot netwerk, snel schakelen en niet bang zijn.

Het uitrieken van straatwerk met een puinbak aan een minigraver kan, maar is niet ideaal. Een pennenriek is het alternatief, echter kent die ook z'n beperkingen aan een lichte minigraver. Nauwkeurig werken hiermee is lastig en omdat de pennen relatief ver uitsteken, lever je in op kracht. Hierop ontwikkelde Cornelis Klein een nieuwe stratenriek. De eerste exemplaren draaien in de praktijk.

De een zal 'm zien als een veredelde ruwterreinheftruck, de ander als een compacte verreiker met potentie. Feit is dat de Merlo E-Worker zich niet zomaar in een hokje laat plaatsen. En dan combineert de fabrikant het bijzondere concept ook nog met een volledig elektrische aandrijving. Kan de E-Worker compactverreiker hiermee plots een interessant alternatief zijn voor een 5-tons midishovel of telescooplader?