Rubrieken

Voor het onderhoud aan watergangen heeft machinist Henry Kraijenoord van loon- en grondverzetbedrijf De Gier uit Benschop intussen zo'n 500 uur met de Hooby LC100 E-Tronic gedraaid. Wat hem opvalt? "Het is een gevoelige machine, waardoor ik er heel precies mee kan werken. En hij is lekker stil. In tegenstelling tot een machine met dieselmotor kan ik mensen buiten de cabine horen praten."

Op de Bauma in 2022 verraste de Duitse graderfabrikant HBM-Nobas met een volledig elektrische grader; de 16 tons BG120 TA-E. Graders vormen in ons land een kleine markt: elektrische graders zijn dus helemáál een bijzonderheid. Drenth Groep in Emmen (Drenthe) heeft inmiddels een jaar ervaring met de elektrische HBM. Hoe bevalt dat in praktijk?  

De 54-jarige Steven van den Brink uit Hattem is al 37 jaar werkzaam in de wegenbouw. Dat begon als vakantiewerk in het bedrijf van zijn vader. Na 30 jaar machinist op een Ahlmann draait Steven nu ruim drie jaar op een Mecalac 11MWR.

Er zit beweging in het segment van de zware rupsdumpers. Waren het eerder uitsluitend de Japanners die hier de lakens uitdeelden, recenter zijn het fabrikanten zoals Bergmann, Prinoth en nu PowerBully die deze markt ontdekken en nieuwe maatstaven zetten. Met name op het gebied van cabine, comfort en pk's. We maken kennis met PowerBully 12D, die zich daarbovenop onderscheidt met z'n enorme loopwielen in het rijwerk.

Dat jonge machinisten net iets anders tegen de wereld aan kijken mag niet verbazen. Wezenlijk onderdeel van het leven nu zijn social media. Machinist van de maand Dinand van den Hoek maakt daar dankbaar gebruik van. "Hé, ik ken jou van TikTok."

Voor de onlangs geopende locatie in Sneek heeft Haarsma Groep uit het Friese Tjerkwerd de nieuwste wiellader van Sany aangeschaft. Het gaat om de W405K5. De aannemer gaat de wiellader met stage V dieselmotor vooral gebruiken voor het verladen van grond, zand en puin. Directeur Tjeerd Haarsma: "We zijn bezig met het elektrificeren van het wagenpark, maar de congestie op het net zit ons in de weg.''

Boer worden zat er voor Gerco van de Munt (23) niet in, dus kwam hij terecht bij een loonbedrijf. Om ook in de winter werk te hebben, koos hij daar voor de mobiele kraan. Inmiddels is hij met een Liebherr 914 van een jaar oud vrijwel fulltime actief in de wegenbouw.

Met een verkoopaantal van iets meer dan tien stuks op jaarbasis vormen bulldozers een kleine afzetmarkt in ons land. Liebherr is ook niet het allereerste merk waar je aan denkt. Toch heeft het Duitse merk recent diverse nieuwe bulldozers afgeleverd in ons land. Alle reden om kennis te maken met de nieuwe achtste generatie van de twintigtons PR726 LGP. Die verschilt qua bladophanging nogal van de voorgangers. In de basis maakt de hydrostaat 'm onderscheidend.

Een grote knoest met lange giek, maar vooral ook een machine met spierballen: zo noemt Erik van der Stoel de onlangs gekochte Liebherr R938 rupsgraafmachine. "Waar ik op let? Hij moet naar me toe komen als ik dat wil,"

Dertig jaar zit Harry Meijer al als kraanmachinist in de sloop. Hij kreeg dat vak van kinds af mee doordat zijn vader hetzelfde werk deed. 'Omdat wij ruimte hadden bij huis, stond het materieel vaak bij ons. Als kind hielp ik al mee. Ik ben er dus mee opgegroeid en die fascinatie was er altijd al.'