Bouwmachines met een dieselmotor van minder dan 56 kW en minder dan 10 ton moeten per direct een roetfilter met effectiviteit van 95 procent hebben. Dat is uiteraard makkelijker gezegd dan gedaan. "Wie is er straks verantwoordelijk?"
Gemeenten, waterschappen en provincies krijgen van het Kabinet tot 2029 180 miljoen euro extra om te besteden aan de inzet van emissievrij materieel.
Interpolis trekt in hoger beroep aan het kortste eind in een kwestie over het al dan niet moeten vergoeden van de schade aan een graafmachine. De eigenaar van de machine krijgt bijna 11.000 euro schadevergoeding.
BMAir en Freshfilter, twee Nederlandse specialisten in filteroverdruksystemen, bundelen vanaf januari 2024 hun krachten om de Europese markt te veroveren. De twee gaan verder onder de naam BMAir.
Er komt naar verwachting per 2025 een verplichte richtlijn gevaarlijke stoffen aan over de opslag van lithiumbatterijen. De vorm waarvoor gekozen wordt is opmerkelijk. En voor materieeleigenaren "nogal heftig".
Sinds tractoren en bouwmachines een kenteken hebben, lijken ze bij metingen een dalende gemiddelde snelheid te laten zien.
Bij ongevallen in de bouw vielen dit jaar al meerdere doden, terwijl de sector veel energie steekt in veiligheid. 'Komt de aandacht wel op de juiste plekken?'
Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft de regeldruk voor mkb-bedrijven laten onderzoeken. Aannemers blijken door het grote aantal wettelijke verplichtingen en de stroom aan nieuwe verplichtingen met moeite het totaal en de samenhang te overzien.
In oktober 2015 heb ik in BouwMachines al een column geschreven over regeldruk. Het kabinet Rutte II vond het terugdringen van regeldruk toen al een belangrijk issue.
Chris van Veldhuizen, econoom en directeur vakvereniging HZC, geeft zijn visie over het invoeren van een verplichte collectieve arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) voor zzp'ers.
