Nu de Coronamaatregelen nagenoeg allemaal worden losgelaten, staat vast dat de BouwMachines Kennisdag in de oorspronkelijke opzet kan doorgaan. De zesde editie van de BouwMachines Kennisdag staat in het teken van 'Praktisch Innoveren' en wordt gehouden op 15 maart op het Bouw & Infrapark in Harderwijk
Cat-importeur Pon Equipment richtte ruim vijf jaar geleden Pon Compact op, met als doel los van de grote machines méér aandacht te geven aan het compacte materieel. Geluk of wijsheid, feit is dat er sindsdien veel gebeurde: de markt voor compacte machines ontwikkelde zich in brede zin sterk. Daar komt bovenop dat Cat fors is gaan inzetten op het ontwikkelen van een eigen lijn minigravers. Gebouwd in eigen fabrieken en met Next Gen-kenmerken van de grotere machines.
Doosan stapt in de mobiele 10-tons klasse met de DX100W-7. Deze volledig nieuw ontwikkelde machine gaat in 2022 in productie, moet het huidige gat in Doosans leveringsprogramma opvullen én komt in een segment dat op groeiende belangstelling kan rekenen. De verwachtingen zijn dus hooggespannen. Eind 2021 was een pre-productie-machine in ons land en die mochten we alvast aan een test onderwerpen. Hoe presteert de vierwielgestuurde compacte nieuwkomer?
De toenemende vraag naar duurzaam materieel heeft flinke gevolgen voor de verhuursector. Er moet geïnvesteerd worden, maar er verandert meer. Huurbedrijven anticiperen niet alleen op de vraag, maar gooien ook hun kennis in de strijd om het voortouw te nemen in de route naar een emissievrije toekomst.
CNH Industrial, het moederbedrijf van Case en New Holland, nam eind 2021 het Italiaanse Eurocomach definitief over. Dealers zijn blij, want het uitgebreide gamma mini- en midigravers is een zeer welkome aanvulling voor Case en New Holland. Bovendien is Eurocomach bezig met elektrificatie, iets dat past in de Nederlandse markt.
Met de 10-tons DX100W-7 gaat Doosan de concurrentie aan met de compactfabrikanten Takeuchi, Yanmar en Wacker Neuson. Deze merken hebben het segment van de 10-tonner al lange tijd terug uitgevonden. Doosan komt nu met een compleet nieuwe machine op de markt. De lancering is voorzien voor 2022.
Aannemer GMB nam eind 2021 de eerste volledig elektrische Hyundai HX 260 Electric in gebruik. 'Deze kraan is een heel mooi voorbeeld als je kijkt naar onze doelstelling om in 2030 circulair te werken. Uiteindelijk zal dit betekenen dat ons machinepark over een aantal jaren helemaal emissieloos is, op verschillende manieren', legt Edwin van der Poel, directeur van GMB, uit. Door te pionieren hoopt de aannemer de ontwikkeling mede te versnellen, zodat ook andere bedrijven kunnen aanhaken en investeren in emissieloze machines.
Met zijn nieuwe 8-tonner Hyundai HX 85A op een eigen vrachtwagen, werkt machinist Robin van der Gun door het hele land en zelfs in België. De afwisseling spreekt hem bijzonder aan. 'Het moet niet langdradig worden. Ik doe het liefst van alles wat.'
Bijna 30 jaar bood de gevangenis in Zwaag onderdak aan kleine en grote criminelen. Na drie jaar leegstand wordt het complex nu afgebroken door VSM Sloopwerken uit Leiderdorp. Het bedrijf won de aanbesteding op basis van prijs en het plan voor hergebruik van de vrijkomende materialen.
Vroom Funderingstechnieken investeert in nieuwe Ljungby Maskin wielladers. En met vier identieke machines in één koop werd het geen alledaagse bestelling. Toch is de orderomvang niet het opmerkelijkste. De machines vallen vooral op door hun uitvoering.
