Alles over Spoorwegmaterieel

Aannemersbedrijf Van Roon is actief in de Railinfra en investeerde eerder al in een door Nijhuis Engineering geëlektrificeerde Liebherr A922 spoorkraan. Na het succes van deze eerste elektrische Liebherr heeft van Roon nu ook een Liebherr R920 laten ombouwen. De railinfra branche werkt met zeer specialistische machines, net als in de GWW is elektrificering van het materieel nog niet wijdverbreid. Als het aan Nijhuis Engineering ligt komt daar verandering in.

Op InnoTrans 2024 presenteert ATLAS eind september het nieuwe graafmachine-model 235RR, voor op het spoor Het is een op maat gemaakte oplossing volledig in Duitsland wordt geproduceerd.

Strukton heeft op een spoorbaan in Friesland voor het eerst een montagerobot ingezet die op eigen houtje fysiek zwaar werk uitvoert.

ProRail en BAM Infra Nederland zijn in Vught een pilot gestart om elektrisch bouwmaterieel op te laden.

Chris van Veldhuizen, directeur van Het Zwarte Corps, onderschrijft de conclusies van het OVV-rapport over het ongeval in Voorschoten.

Op twaalfjarige leeftijd reed Machinist Gerwin van Straten (53) al op het spoor met een kraan, geïnspireerd door een vader in dezelfde tak van sport. Dat brengt ons al heel snel op het meest relevante onderwerp bij werken aan het spoor: veiligheid.

De spoorwereld is een ons-kent-onswereld, blijkt ook maar weer op de Railtech Europe op 6 en 7 maart in de jaarbeurs Utrecht. De gezamelijke uitdaging: emissievrij.

ProRail zet vol in op het halen van zijn duurzaamheidsdoelen. De spoorbeheerder voert de druk op, en ook aannemers in de spoorbouw gaan dat voelen. Er komen 40 projecten aan die koplopers gaan belonen.

Sinds 2005 heeft AH Vrij Groen, Grond en Infra een mobiele spoorweggraafmachine. Recent werd deze vernieuwd met de aanschaf van een Liebherr A918 Rail. Het speciale aan deze machine is, dat er in zeer korte tijd de krols gewisseld kunnen worden tussen Lightrail en Heavyrail, zelfs op het werk.

Het verhuren van spoorkranen is natuurlijk al een specialisme op zich, toch is het GJ Brinkman in Westzaan gelukt om zich in die kleine markt nóg weer verder te specialiseren. Met de grondig verbouwde en zwaar uitgevoerde spoorkranen met een bijzondere giek richt het bedrijf zich specifiek op het zwaardere werk op en naast het spoor.