Materieel

Case komt met een elektrische minigraafmachine. Introductie van de Case CX15 EV in Europa is voorzien voor 2023.

ProRail heeft het plan opgevat om bouwers in aanbestedingen korting te geven als ze werken met emissievrij materieel. De spoorbeheerder is volop aan het uittesten wat er mogelijk is. De verwachting is dat er komend jaar nieuwe aanbestedingsinstrumenten worden uitgerold, laat ProRail weten in een interview met Cobouw.

BAM Infra Nederand voegt een elektrische krol toe aan het materieelpark. Daarmee heeft het bouwbedrijf een wereldprimeur.

De nieuwe DX50Z-7 en DX55R-7 zijn de eerste Doosan minigraafmachines van de nieuwe generatie. De respectievelijk 5,4 en 5,7 zware machines voldoen aan de Stage V emissienormen.

Drie eenpitters in de grond-, weg- en waterbouw staken zo'n vier jaar geleden de koppen bij elkaar. Door te gaan samenwerken zouden ze óók grotere klussen kunnen aannemen en uitvoeren. Ze gingen het avontuur aan en startten met z'n drieën een nieuw bedrijf. Sinds kort versterkt een metallic-grijze Kubota midigraver het eigen machinepark.

Rijkswaterstaat en ProRail gaan steeds scherpere eisen stellen aan de emissies van Weg-, Dijk- en Spoormaterieel. De Roadmap naar een emissieloze bouwplaats in 2030 met de uitwerking in scenario's is bijna klaar. De route loopt van een minimum eis van Stage IIIB naar Stage IV en vervolgens emissieloos.

DNL Machines & Equipment is nu officieel en exclusief importeur voor Nederland van MB uitrustingsstukken. MB levert breekbakken, zeefbakken, trommelzeven en sorteergrijpers.

ProRail werkt samen met het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en Rijkswaterstaat aan een roadmap die moet leiden tot emissievrije bouwplaatsen in 2030. ProRail maakt een versie van die roadmap voor haar eigen markt van spooraannemers.

Jongeneel Transport heeft twee nieuwe Volvo's FH 500 10x4 met Hiab-autolaadkraan in gebruik genomen voor het transport van rijplaten en draglineschotten. Het transportbedrijf koos voor de Volvo FH vanwege de ruime cabine en de combinatie van wendbaarheid met een hoog laadvermogen.

Doosan stapt in de mobiele 10-tons klasse met de DX100W-7. Deze volledig nieuw ontwikkelde machine gaat in 2022 in productie, moet het huidige gat in Doosans leveringsprogramma opvullen én komt in een segment dat op groeiende belangstelling kan rekenen. De verwachtingen zijn dus hooggespannen. Eind 2021 was een pre-productie-machine in ons land en die mochten we alvast aan een test onderwerpen. Hoe presteert de vierwielgestuurde compacte nieuwkomer?