<a href="http://www.baars.nl">C.M. Baars & Zn</a>, gevestigd in het Zuid-Hollandse Nieuwland, heeft een <a href="http://www.wynmalenhausmann.nl">Liebherr</a><p><strong> R900 rupsgraafmachine aangeschaft. De machine wordt met name voor baggerwerkzaamheden ingezet en vervangt een iets lichtere Liebherr R317.</strong></p>
<a href="http://www.anemabv.nl">Machinehandel Anema & Zn</a>. uit Arum heeft een Liebherr L556 2plus2 wiellader geleverd aan <a href="http://%20www.devriesvdwiel.nl">De Vries & Van de Wiel</a><p><strong> in Schagen. De machine kon direct aan het werk op een project in Diemen bij de aanleg van een nieuwe brug in de A1 richting IJburg. </strong></p>
Zoals gebruikelijk is de Duitse fabrikant <a href="http://www.liebherr.com">Liebherr</a><p><strong> met vier kanjers uit haar programma goed aanwezig op de Steinexpo. Deze beurs, met het accent op mijnbouwmachines, wordt gehouden van 31 augustus tot 3 september in Homberg/Nieder-Ofleiden, Duitsland.</strong></p>
Tijdens de recente Rail-Tech Europe in Amersfoort werd een prominente plaats ingenomen door de spoormachine die Berende uit Oosterhout recent aan haar materieelpark toevoegde. Graafmachines op het spoor, of wel Zweiwege Bagger zoals de fabrikant ze noemt, kennen een eigen techniek. Daarnaast eist de railbeheerder het uiterste op het gebied van veiligheid tijdens het werk
Zoals gebruikelijk komt <a href="http://www.liebherr.de">Liebherr</a><p><strong> altijd rond de zomervakantie met de cijfers van het voorgaande jaar. Voor 2010 zien deze cijfers er bijzonder goed uit.</strong></p>
<a href="http://www.onttinning.nl">De Nederlandse Onttinningsfabriek</a> in Leeuwarden heeft een Liebherr A934 in gebruik genomen. Het bedrijf is al jaren actief in het recyclen van schrootmateriaal en het onttinnen van blik op elektrochemische wijze. De Liebherr mobiele overslagkraan, geleverd door <a href="http://www.anemabv.nl">Machinehandel Anema</a><p><strong> in Arum, wordt ingezet voor het lossen van de schepen, die het schroot aanvoeren.</strong></p>
<p><small>Eigenaar-directeur Wim van de Heuvel (links) en Joachim Strobel, managing director sales bij bij Liebherr hydraulische graafmachines.</small></p><a href="http://www.wynmalenhausmann.nl">Wynmalen & Hausmann Group</a><p><strong> is overgenomen door haar directeur Wim van den Heuvel. Van den Heuvel, sinds acht jaar directeur bij de onderneming en twintig jaar actief in de markt, heeft per 30 juni 2011 alle aandelen van de onderneming in bezit. Wynmalen & Hausmann, opgericht in 1875, is de Nederlandse importeur van Liebherr grondverzet- en overslagmachines, Yanmar minigraafmachines en Amman verdichtingsmachines.</strong></p>
<a href="http://www.vanderspek.eu">Van der Spek Vianen</a><p><strong> heeft voor Bouwbedrijf Salverda uit het 't Harde een Liebherr 40 LC torenkraan geplaatst op het dak van de parkeergarage van het Grand Hotel Krasnapolsky in Amsterdam. Salverda renoveert de komende drie maanden het hotel en omdat er in het hotel slechts één lift ter beschikking is zocht men naar een oplossing voor het transport van de diverse bouwdelen en het afval.</strong></p>
<a href="http://www.ter-linden.nl">Ter Linden Craning</a> uit Gorinchem kreeg medio vorig jaar haar eerste <a href="http://www.liebherr.com">Liebherr</a><p> LTM 11200-9.1, recent gevolgd door een tweede 1200 tonner. Deze is geleverd samen met twee Liebherr LTM 1130-5.1 mobiele kranen met een hijscapaciteit van 130 ton. Het nieuwe trio vormt een perfecte combinatie voor het opbouwen van windmolens. Ter Linden Craning plaatst circa 200 van deze energieleveranciers per jaar. De 1200 tonner heeft een hoofdgiek van 100 meter en de 130 tonners hebben er een van 60 meter.</p> <p> </p>
Voor de montage van windmolens heeft Neeb uit Wuppertal sinds eind 2010 de beschikking over een <a href="http://www.liebherr.com">Liebherr</a><p><strong> LR 1600/2 telescoopkraan. Deze 600 tonner werd destijds verkozen vanwege het feit dat hij relatief snel van de ene naar de andere bouwplek te verplaatsen is. Met zijn totaalgewicht van 480 ton en een spoorbreedte van 10 meter walst hij probleemloos door weiden en akkers naar de volgende bouwplek.</strong></p>
