Alles over HVO

Zwaartransport- en hijsgigant Mammoet gaat HVO gebruiken. In Nederland, het Verenigd Koninkrijk en Canada stapt het Nederlandse bedrijf gedeeltelijk over op de alternatieve brandstof.

De sloop van de koelwaterinlaat van de voormalige Hemweg-centrale is een behoorlijke rechttoe rechtaan klus. Zeker geen eenvoudige. In afwachting van een nieuw te leveren kraan doen nu twee gehuurde kranen (een Volvo en een Cat) al het zware werk.

De mobiele breek- en zeefinstallaties van Kleemann kunnen nu ook elektrisch in plaats van op diesel werken. Een milieuvriendelijk en kostenefficient alternatief volgens de Duitse fabrikant. 

Netbeheerder TenneT heeft na een aanbestedingsprocedure een langjarig contract gesloten met BAM Infra Nederland, Strukton Wegen & Beton en VolkerWessels Hoogspanning Civiel, een combinatie tussen KWS en Van Hattum & Blankevoort. Afspraak is om machines alleen emissiearm te laten draaien.

CASE Construction Equipment volgt hun C-serie graders op met de introductie van de nieuwe D-seriemodellen: 836D en 856D.

Al 85 jaar lang is Bredenoord gespecialiseerd in het leveren van energie op de bouwplaats. Dat landschap is de laatste twintig jaar ingrijpend veranderd. Wat zijn de oplossingen voor nu en voor de toekomst?

Vanaf 1 oktober 2023 maakt bouwbedrijf TBI op al haar bouwplaatsen gebruik van HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) als brandstof. Voor het materieel met brandstofmotoren wordt geen 'gewone' diesel meer gebruikt en ingekocht.

In de zoektocht naar de emissievrije bouwplaats lijkt een elektrisch of waterstofaangedreven machinepark het einddoel. Maar voorlopig is de traditionele verbrandingsmotor nog niet uitgespeeld. In de vorige editie van BouwMachines bespraken we de Stage V-technologie. Ditmaal komt de brandstof zelf aan bod. Wat is HVO100, en hoe draagt deze duurzame diesel bij aan emissiebeperking?

KWS Eindhoven laat een complete asfaltset draaien op HVO100. Naast het elektrificeren van het materieelpark kijkt KWS naar oplossingen om de uitstoot van traditionele brandstofmachines zo veel mogelijk te verlagen, aldus het bedrijf. Eén van deze oplossingen is het gebruik van HVO100 brandstof.

Van Hooft Transport heeft een Volvo FH 500 bakwagen/trekker in de vloot. De truck is voorzien van een 225 tonmeter Erkin autolaadkraan. Dit is volgens Volvo de zwaarste opvouwbare autolaadkraan van Europa. De truck is in samenwerking met Volvo Trucks Nederland en Volvo Trucks-dealer Harbers Trucks samengesteld.