DNL levert Conmeq elektrische mini-loaders
DNL Machines & Equipment is aangesteld als officieel distributeur voor Nederland van de Conmeq elektrisch aangedreven mini-loaders.
DNL Machines & Equipment is aangesteld als officieel distributeur voor Nederland van de Conmeq elektrisch aangedreven mini-loaders.
Ondernemers met bijvoorbeeld een innovatieve oplossing voor emissieloze bouwmachines en de benodigde laadinfrastructuur kunnen vanaf 31 mei subsidie aanvragen. Dan opent de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel Innovatie - project experimentele ontwikkeling.
De Sennebogen 817 Electro Battery maakt eind mei zijn debuut op de vakbeurs IFAT in München. Het is de eerste batterij-elektrische en vrij verplaatsbare overslagmachine die Sennebogen toevoegt aan het elektrische assortiment.
Volvo Trucks opent zijn allereerste assemblagefabriek voor accu's. De fabriek, gelegen in het Belgische Gent, gaat kant-en-klare batterijen leveren voor de volledig elektrische zwaardere vrachtwagens van Volvo Trucks.
De eerste volledig elektrische 160-tons hijskraan is voor aannemer VolkerWessels. De machine is ontwikkeld en gebouwd door PV-E Crane in Oosterhout, een zusterbedrijf van de wereldwijde kraanverhuurder PVE Cranes & Services. Het bedrijf heeft grootse plannen met zijn elektrisch aangedreven hijskranen. Een tweede machine is verkocht en in aanbouw, meerdere types vakwerk- en telescoopkranen moeten op termijn volgen als het aan PV-E ligt.
Volvo Construction Equipment heeft een meerderheidsbelang verkregen in het Nederlandse bedrijf Limach, fabrikant van elektrische graafmachines.
De subsidieregeling voor de aanschaf van uitstootvrije bouwmachines is al op dag 1 overtekend. Dit betekent dat er meer subsidiegeld is aangevraagd dan er voor dit jaar in de subsidiepot zit.
De wettelijk voorgeschreven reductie van stikstofuitstoot voor de gww-sector moet nog in exacte cijfers worden vastgesteld, maar het staat vast dat afwachten geen op-tie is. Doosan-importeur Staad slaat daarom de handen ineen met een groep andere ondernemers, onder de noemer 'De Bouwplaats van Morgen'. Die draait om zeven elektrische grondverzetmachines die worden omgebouwd van diesel naar elektrisch, met verwisselbare powerboxen.
Volvo Trucks is officieel gestart met de verkoop van de zwaardere serie elektrische vrachtwagens. Er waren in Nederland al verschillende intentieverklaringen getekend, maar nu zijn de orderboeken voor de zwaardere elektrische truckrange van Volvo Trucks daadwerkelijk geopend.
Om in de bouw nu al in aanbestedingen te eisen dat een werk emissievrij moet worden uitgevoerd, terwijl de techniek nog in de kinderschoenen staat, is voor Michel van den Munckhof veel te kort door de bocht. Van den Munckhof is sinds 2021 directeur bij BAM Infra Nederland en verantwoordelijk voor het onderdeel Rail. 'Het gaat om strategische veranderingen, van fossiel naar elektrisch, dat kun je niet simpelweg overlaten aan de markt alleen. De miljoeneninvesteringen die hiermee gemoeid zijn, zijn niet op te brengen door individuele bedrijven. Voor nu is dat een onmogelijke opgave en dus is (financiële) samenwerking tussen opdrachtgevers en bouwbedrijven van cruciaal belang.'