BMWT

BMWT-Keur is in het coronajaar 2020 opnieuw gegroeid. Het aantal periodieke veiligheidskeuringen steeg met 6,8 procent gestegen ten opzichte van het jaar ervoor. Dankzij het sectorprotocol 'Samen veilig doorwerken' konden de keuringen van mobiele arbeidsmiddelen en magazijnstellingen ook na de uitbraak van het coronavirus blijven doorgaan.

De reactietermijn voor de grote materieelenquête is verlengd tot 3 maart. Onder andere Cumela doet een dringend beroep op de sector om de enquête in te vullen. De materieelenquête moet inzicht geven in het bestaande machinepark van mobiele werktuigen, de haalbaarheid van nieuw beleid en het kosteneffectief inzetten van stimuleringsmaatregelen.

Volgens het Klimaatakkoord zijn mobiele werktuigen verantwoordelijk voor 8% van de CO2-emissie van de hele mobiliteitssector. Maar er zijn meer dan 100 verschillende soorten mobiele werktuigen, die ook nog eens binnen verschillende sectoren worden ingezet. Een grote materieel-enquête moet inzicht gaan geven in de stand van zaken en de haalbaarheid van nieuw beleid.

Aanbod en onderscheid, in het kort is dat wat de MachineVergelijker biedt. Een tool die je helpt keuzes te maken bij de aanschaf van materieel. 'Daar worden we met elkaar beter van', aldus Jan Hommes, directeur van de BMWT. Want behalve mobiele graafmachines, rupsgravers en wielladers vinden ook emissievrij machines een plek op deze site.

(Land)bouwvoertuigen, op de openbare weg, moeten sinds 1 januari 2021 worden voorzien van een kenteken. Hiermee is een einde gekomen aan een slepend politiek debat van vele jaren. Voor bestaande voertuigen geldt een overgangstermijn waarin een registratieplicht geldt en het kenteken verplicht is voor voertuigen die harder willen rijden dan 25 km/u. Voor nieuwe voertuigen geldt meteen een registratie en kentekenplicht.

Fedecom, LTO, Cumela en BMWT hebben in een brandbrief aan Minister Cora van Nieuwenhuizen nadrukkelijk verzocht de kosten van identificatie en registratie van nieuwe voertuigen vast te stellen op maximaal €61 per voertuig.

Duurzaam ondernemen (in crisistijd) is op 10 december het thema van de BouwMachines Kennisdag Online. Hoe maakt u als gww-aannemer de transitie naar een emissievrije bouwplaats? Hoe bent u met uw bedrijf verzekerd van een duurzame toekomst? 

Na 4 succesvolle edities van de BouwMachines Kennisdag in 2016, 2017, 2018 & 2019 organiseert BouwMachines dit jaar een live online event. Het thema is: 'Duurzaam ondernemen (in crisistijd)'. De BouwMachines Kennisdag Online wordt gehouden op 10 december in samenwerking met BMWT en Bouwend Nederland.

Op het moment dat ik deze column schrijf, zou de TKD op het punt van beginnen staan. Ik wil niet schrijven over werken in de 1,5 meter economie, de sombere economische vooruitzichten of de gevolgen van strengere regelgeving op het gebied van uitstoot voor onze sector.

Een machine bedienen via Het Nieuwe Draaien kan tot 20 procent brandstofbesparing en CO2-reductie opleveren. Gebruikmaking van een start-stopsysteem en werken in de eco-modus kunnen leiden tot een besparing van 13 procent.