Develon

In het Brabantse Oud Gastel draaien bij kabelrecyclingbedrijf KRT de machines dag en nacht. De Gebroeders Timmermans kozen onlangs opnieuw voor Develon.

Met zeventien machines, waaronder de splinternieuwe DX260LC-9 rupsgraafmachine, pakt Develon groots uit op de Technische Kontakt Dagen 2025. Almer Anema, Develon-importeur, vertelt over de technische hoogstandjes, het comfort en het gebruiksgemak dat bezoekers kunnen verwachten.

Voor wie niet beter weet, lijkt de bouw van elektrische graafmachines welhaast de heilige graal. ELM Groep in Waddinxveen heeft zich de afgelopen jaren sterk ontwikkeld op dit gebied, maar beseft dat de markt nog in een overgangsfase zit. 'We moeten ons realiseren dat het beperkte aanbod aan elektrisch materieel slechts een tussenfase is.'

De DX20ZE is de eerste machine van Develon die elektrisch uit de fabriek komt. Het is een broertje van de dieselmachine DX20Z. Deze elektrische variant draait lekker vlot en leent zich prima voor strak afwerken, ontdekte testmachinist Jan Jacob Bles. Ook met een forse bak is de DX20ZE uitstekend hanteerbaar.

Machinist van de maand Coen Molendijk geniet op zijn Develon-machine, bij voorkeur dagenlang in een lege polder.

Op een lastige locatie, ingeklemd tussen het spoor en een drukke verkeersroute, sloopt Boverhoff Sloopwerken een groot kantorencomplex aan de Handelskade in Deventer. Het sloopbedrijf zet op het werk meerdere sloopmachines in die allemaal hun eigen werkzaamheden doen. Daardoor is er weinig wisseling van tools nodig.

Elektrische bouwmachines zitten in een groeimarkt, ondanks dat het aandeel nu nog klein is. ELM Groep zag de potentie al vroeg en koos ervoor om onder de merknaam ETEC in eigen huis elektrische machines te fabriceren. Een keuze waar ze in Waddinxveen geen spijt van hebben.

Met de zelf ontwikkelde DX165W Electric bindt Staad de strijd aan met de nog steeds door dieselmotoren beheerste markt van mobiele graafmachines. Een gemakkelijk wisselbare 400 Kw Powerbox 400 batterij moet een gebruiksduur van 9 tot 14 uur mogelijk maken. Aan Jan-Jacob Bles de taak te ontdekken welke mogelijkheden schuilgaan in deze emissievrije machine.

Ieder jaar maken we samen met een aantal partners een testboek. Blader hier gratis het magazine door.

Sinds januari 2023 is de naam Doosan geschiedenis en staat er Develon op de Zuid-Koreaanse machines. Het zal snel wennen, want oranje met grijs blijft de standaardkleur en wie de nieuwe Develon DX100W-7 tot in detail bekijkt, kan de oude naam nog steeds op enkele onderdelen tegenkomen. Aan Jan Jacob Bles de taak te ontdekken of ook de vertrouwde kwaliteiten zijn gebleven.

Electric Construction Equipment (ECE) in Veghel toont op de TKD haar eerste elektrisch aangedreven wiellader, een 18-tons machine. Het bedrijf voorziet grondverzetmachines inmiddels letterlijk en figuurlijk aan de lopende band van een elektrische aandrijflijn. Het dochterbedrijf van Doosan-dealer Staad groeit hard. 'Volgend jaar verkopen we voor het eerst meer elektrische machines dan diesels', zegt ECE's R&D-manager Thijs van Hal.

Aan gespreksstof geen gebrek de komende TKD, want de bouwmachinewereld barst van de ontwikkelingen. Uiteraard showen alle merken hun nieuwste machines met de schone Stage V-dieselmotoren. Het onontkoombare thema is echter emissiereductie. Op het gebied van elektrische machines is er ongekend veel nieuws op de beursvloer, waaronder ook internationale primeurs. Zo tonen drie fabrikanten voor het eerst hun zware elektrische wielladers, en barst het van de nieuwe elektrische minigravers.