Redactie BouwMachines

Boels Rental heeft 48 nieuwe elektrische vierpersoons site-carriers aangeschaft bij Friese fabrikant Frisian Motors. In 2020 schafte het verhuurbedrijf al tien van deze elektrische terreinvoertuigen aan. De teller staat nu op een totaal van 58 voertuigen. Boels is naar eigen zeggen het eerste bedrijf dat de site-carriers in deze getale gaat verhuren.

Volvo Group investeert ongeveer 6 miljoen euro om de fabriek in Arvika (Zweden) uit te breiden met een nieuw gebouw en om middelgrote en grotere elektrische wielladers te produceren.

Webasto, systeempartner voor e-mobility, introduceert eBTM. Een compacte en schaalbare thermal management oplossing die volgens het bedrijf de prestaties en levensduur van EV-batterijen verbetert.

Riwal Hoogwerkers, verhuurder en verkoper van hoogwerkers en verreikers, en Skoon zijn een samenwerking aangegaan voor het leveren van schone mobiele energie op locatie. Skoon is een online marktplaats voor schone en mobiele energie.

Het salaris van mbo'ers is in sommige sectoren gemiddeld hoger dan het salaris van hbo'ers. Dat meldden diverse media. Naar aanleiding van deze berichten geeft Chris van Veldhuizen, directeur vakvereniging HZC, zijn eigen visie over het stijgende salaris van mbo'ers in onder andere de technische sector.

De infrasector moet in 2030 voor een groot deel emissieloos zijn. Bouwmachines die nu op diesel draaien, moeten dan grotendeels draaien op elektriciteit. Maar hoe gaat dat? En wat is er nodig om dat doel te halen? In hoeverre schamen bouwers zich voor hun dieselbehoefte? Cobouwjournalist Thomas van Belzen gaat op InfraTech op zoek naar antwoorden en oplossingen.

Hyundai Doosan Infracore vervangt de merknaam Doosan. De nieuwe naam wordt Develon. Bouwmaterieel met de nieuwe merknaam wordt in maart op de Conexpo-Con/AGG in Las Vegas onthuld.

Van der Spek Vianen heeft onlangs een nieuwe Fuchs MHL360F geleverd aan Wessem Port Services voor de op- en overslaglocatie in Stein. Het is de derde Fuchs MHL360F die Wessem Port Services in korte tijd heeft toegevoegd aan zijn materieelvloot.

W. Remmink & Zn uit Den Ham nam eind vorig jaar een nieuwe Mercedes-Benz Arocs 5048 10x8 in gebruik. Een door Veldhuizen Trucks aangepaste kipper met een totaal GVW van 50 ton. Dat totaalgewicht wordt gehaald door de wettelijke aslasten van 10,5 ton voor de twee voorassen, 10 ton voor de toegevoegde liftas en twee keer 9,5 ton voor de beide, starre achterassen.

Bromach is met ingang van 1 januari 2023 importeur van de machines van het Italiaanse merk Dieci voor Nederland. De toevoeging van zowel de agri- als constructiemachines van Dieci zijn een mooie nieuwe stevige pijler voor Bromach, aldus het bedrijf.