Redactie BouwMachines

Van Leendert Transport in Broekhuizenvorst heeft een nieuwe Mercedes-Benz Antos 2836 LENA 6x2 in gebruik genomen. Smeets Autogroep leverde de truck, die voorzien is van alle extra veiligheidsopties van Mercedes-Benz.

De Liebherr R 960 sloopkraan van de Duitse firma Ehlert & Söhne sloopt op eenzame hoogte. In Hamburg demonteerde de Liebherr onlangs een gebouw van zeven verdiepingen.

Van der Spek Vianen bouwde de grootste Fuchs van Nederland op bij Stolwerk Metaal B.V. in Breda. De Fuchs MHL390F is de eerste in de Benelux. Hij weegt ruim 80 ton en is voorzien van een giekconfiguratie met een bereik van 24 meter.

Ballast Nedam, Maquire en DEME (combinatie BAAK) krijgen de Blankenburgtunnel gegund. De rechter beslist dat alle beschuldigingen van vals spel en dubbele petten ongegrond zijn. Het verliezende consortium BVV24 (BAM, VolkerWessels, Boskalis en TBI) heeft het nakijken.

Financier van bouwmaterieel BEEQUIP en machineverhuurder Next Rental gaan samenwerken in machineverhuur. Bedrijven die een machine huren bij Next Rental, betalen alleen wanneer de machines daadwerkelijk ingezet worden.

Komatsu Europe kondigt de nieuwe PW118MR-11 midigraafmachine aan. De vernieuwde PW118MR-11 is een snelle en precieze midigraafmachine met korte overhang achteraan. De EU Stage IV motor van 72,5 kW/98,6 pk verlaagt het brandstofverbruik volgens Komatsu met 6 procent.

Bij Küper Transport draait de eerste Hitachi ZX300LC-6 met 15 meter giek af-fabriek. Het bereik met bak is 16 meter. De machine biedt volgens Hitachi een uitzonderlijke productiviteit en is perfect voor gebruik in de Europese bouwsector.

De nieuwe Liebherr R 918 rupskraan is specifiek ontwikkeld met het oog op grondverzet. Liebherr biedt tegelijk met de nieuwe R 918 allerlei aanbouwdelen, speciaal voor grondverzet. De nieuwe machine wordt gebouwd door Liebherr-Frankrijk, in de fabriek in Colmar.

De Nederlandse hijskraanfabrikant Spierings heeft als eerste ter wereld een hybride mobiele hijskraan gebouwd. Deze SK487-AT3 is volledig elektrisch aangedreven. Daardoor kan hij emissievrij en stil zijn werk doen en de stad in- en uit rijden. Alleen op de snelweg maakt hij gebruik van een kleine dieselmotor.

Met de komst van twee nieuwe MAN TGX 41.640 zwaartransport trekkers is Wagenborg Nedlift klaar voor de toekomst. De nieuwe giganten zijn goed voor maximale treingewichten tot 250 ton. Daarmee zijn dit trekkers uit de zwaarste klasse die geschikt zijn voor het uitdagende werk in de wereld van het zwaartransport.