Matthijs Verhagen

Vernieuwend kun je spoorkraanverhuurder Peter van der Meer in Leimuiden gerust noemen. Vijf jaar geleden maakte het bedrijf als eerste binnen de spoorbranche de overstap van de CW naar een volledig hydraulische snelwissel. Een jaar geleden was er opnieuw een primeur en nam men de eerste spoorkraan op waterstof in gebruik.

Mecalac heeft de vernieuwde 12-serie voorgesteld. Naast de bekende MTX-uitvoering is er nu de nieuwe MRX-variant. Deze nieuwste en meest complete versie biedt een herziene aandrijflijn met extra trekkracht in het werk én een hogere topsnelheid van 40 km/h. Kenmerkend voor Mecalac blijft uiteraard het verenigen van wiellader, mobiele graafmachine én werktuigdrager tot één multifunctionele machine.

De Romein Group in Veendam viert komende maand het 20-jarig jubileum. Inmiddels draaien er meer dan 140 rupsgraafmachines en dat is nog slechts een fractie van het sterk uitgebreide machinepark, waarbinnen Caterpillar inmiddels veruit de overhand heeft. Want het liefst doet men álles zelf, met bijna 700 medewerkers als basis.

De markt voor grote rupsdumpers is in ons land relatief klein, een nichemarkt dus. Maar wel een markt die in beweging is, met nieuwe fabrikanten, wisselingen van importeurs én de roterende dumper die sterk in opkomst is. Zo ook bij Morooka. Alle reden dus om deze MST80 CR eens aan de tand te voelen.

Alle begin is moeilijk, maar de aanhouder wint. De eerste Pitbull-minishovels die zes jaar geleden bij Peecon van de band rolden bleken zéker niet direct vlekkeloos perfect. Inmiddels is er veel doorontwikkeld, is er een elektrische variant en gaat de fabrikant nogmaals uitbreiden. Stip aan de horizon is nog steeds om 1.000 machines per jaar te bouwen.

De Chinese machinebouwer Zoomlion zette voet aan wal in Nederland met vooral hoogwerkers. Verreikers vormen de jongste uitbreiding. Dat begon enkele jaren terug met één type. Nu is er een heel arsenaal, zijn de eerste roterende verreikers in ons land en zegt men te werken aan een elektrische roto. De hier geteste ZTH 4518R combineert een hefhoogte van 18 meter met een hefvermogen van 4,5 ton.

De vorig jaar geïntroduceerde 830G van Sennebogen herbergt flink wat onderhuidse vernieuwingen; een dubbele hydrauliekpomp, elektronisch ventielenblok en beter zicht vanuit de cabine. Nieuwe opties zoals een langere 18 meter giek en het hybrid-systeem van de grotere types maken 'm af. Alle reden voor een uitgebreide kennismaking.

Vroeg of laat vormt zich een laagje restbeton in de trommel van een betonmixer. Deze dunne laag weegt al snel 1.000 kilo, maar tot 4.000 kilo restbeton komt ook voor in de praktijk. Gevolg: onnodige slijtage, hoger brandstofverbruik en minder netto laadvermogen. Met een serie gasexplosies is deze afzetting letterlijk en figuurlijk met een paar korte klappen te verwijderen.

Dat je met een wiellader méér kunt dan alleen baan schuiven, dat is natuurlijk wel bekend. De gekste toepassingen komen voorbij, van leveller tot hijsjib. Dat het altijd nog wilder kan bewijst Van Gils loonwerken BV. Het bedrijf liet een standaard Volvo L45G-wiellader volledig ombouwen van shovel tot machinale snoeimachine. Met een totaal andere giek en ook onderhuids enorme aanpassingen. Deze maand dus geen test, maar een inkijkje in dit staaltje oer-Hollandse inventiviteit. Want hoe werkt dat in praktijk?

Komende herfst verwacht Hyundai haar nieuwe importeur voor Nederland wereldkundig te kunnen maken. Volgens ingewijden zal er niet één centrale importeur komen, maar koerst Hyundai erop om twee (grotere) dealers te contracteren. Die kunnen aan de slag met een verbreed en vernieuwd leveringsprogramma, zo konden we recent zelf vaststellen in Maastricht.