Marije van Doornik

Heijmans heeft recent een elektrische asfaltspreidmachine bij de Duitse fabriek Dynapac aangeschaft. ""We zitten nog in de pilotfase, om te kijken hoe we in de praktijk optimaal kunnen werken."

Intermat Parijs opent dit jaar, voor het eerst sinds 2018, haar deuren voor het grote publiek. Zes jaar van afwezigheid vraagt om stevige promotie.

Het is duidelijk dat er weerstand is tegen de werkinstructie van de arbeidsinspectie, die onmiddellijke naleving van roetfilterplaatsing op kleinere materieel voorschrijft. Maar wat vinden de werknemers, de mannen en vrouwen die met en bij dieselmachines aan het werk zijn?

Bouwmachines met een dieselmotor van minder dan 56 kW en minder dan 10 ton moeten per direct een roetfilter met effectiviteit van 95 procent hebben. Dat is uiteraard makkelijker gezegd dan gedaan. "Wie is er straks verantwoordelijk?"

Op dinsdag 5 maart opent er weer een nieuwe ronde voor de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB), die kan helpen om voordeliger emissievrij materieel aan te schaffen.

Er is al jaren een trend zichtbaar in de bouw en infra: een vergrijzende beroepsbevolking en een afnemende interesse bij de jeugd voor hands-on vakmanschap. Hoe blijft de kraan op de bouwplaats, ook straks, draaien?

Machinist van de maand Coen Molendijk geniet op zijn Develon-machine, bij voorkeur dagenlang in een lege polder.

Bij loon- en grondverzetbedrijf Olminkhof, waar de broers Jeroen en André Olminkhof de scepter zwaaien, stapten ze jaren geleden voor hun mobiele graafmachines over van Atlas naar Liebherr. Inmiddels zijn ze weer terug bij hun vertrouwde merk, met de recente aanschaf van een gloednieuwe Atlas 165WSR.

Van der Spek is afgelopen jaar van plaats 9 naar 8 gestegen op de internationale IC Tower Index. Een positie om trots op te zijn, maar in Vianen reageren ze nuchter. "Wij slaan niet graag op de trom."

Ook bij infra-aannemer Van den Heuvel in Heesch is de transitie naar elektrisch in volle gang. Dat leidde de afgelopen 2 jaar tot de aanschaf van een aantal Limach-machines als vervanging van de Takeuchi-vloot. Vijf vragen aan Marco Bervoets, manager bureau ondersteuning, over deze opmerkelijke overstap.