Volgens ingewijden zal er niet één centrale importeur komen, maar koerst Hyundai erop om twee (grotere) dealers te contracteren. De spelers waar Hyundai momenteel ver gevorderde gesprekken voert, zouden reeds actief zijn in de bouwmachinewereld. Via een extra vestiging of entiteit zouden zij vanaf dit najaar dan óók het Hyundai-dealerschap op zich nemen. Eentje in Noord-Nederland en de andere in het zuiden.
Hyundai zit nu bijna twee jaar zonder importeur, sinds Van der Spek in Vianen in 2024 de overstap maakte van Hyundai naar Komatsu. Hoewel de invulling lang op zich laat wachten, is Hyundai er altijd duidelijk over geweest dat ze een nieuwe vertegenwoordiging zochten voor de Nederlandse markt.
Lees ook: Hyundai komt met 27 meter UHD-sloopkraan
