Het gaat om Liebherr, Manitowoc, Sennebogen en Tadano. De klacht is ingediend via de VDMA Materials Handling and Intralogistics Association, waar de bedrijven lid van zijn. Volgens de brancheorganisatie worden Chinese mobiele kranen in de EU verkocht “onder voorwaarden die leiden tot manifest oneerlijke concurrentie”. De fabrikanten vragen de Europese Commissie daarom om een spoedonderzoek naar dumpingpraktijken.

Focus op machines boven 30 ton

De klacht richt zich specifiek op mobiele kranen met een hijscapaciteit vanaf 30 ton, zowel all-terrain- en rough-terrainkranen als rupskranen. Volgens de Europese fabrikanten worden deze machines in de EU aangeboden tegen prijzen die niet in verhouding staan tot de werkelijke kosten van materialen, energie en productie.

De VDMA benadrukt dat Europese producenten fors investeren in veiligheid, prestaties, kwaliteitsborging en het naleven van strenge Europese milieuwetgeving en dataprotectie. “Deze strategisch belangrijke industrie moet worden beschermd om toekomstige afhankelijkheid van niet-EU-leveranciers te voorkomen,” aldus de organisatie.

Strategisch belang

Mobiele kranen spelen een sleutelrol in de bouw en instandhouding van vitale infrastructuur: van energiecentrales tot spoor- en weginfrastructuur. Daarnaast benadrukt de VDMA een vaak onderbelicht aspect: de militaire relevantie. “Mobiele kranen zijn cruciaal voor militaire operaties en dragen bij aan de veiligheid van personeel tijdens inzet,” stelt de organisatie.

Fabrikanten reageren

De vier betrokken Europese marktleiders geven elk aan dat zij zich genoodzaakt zien in te grijpen:

Christoph Kleiner, managing director sales, Liebherr-Werk Ehingen:

“Onze industrie staat open voor eerlijke concurrentie. Maar het is simpelweg onmogelijk te concurreren met producten waarvan de verkoopprijs niet eens de kosten voor grondstoffen, energie en productie dekt. Chinese fabrikanten profiteren van een breed scala aan subsidies die hen een enorm oneerlijk exportvoordeel geven.”

Aaron Ravenscroft, president & CEO, The Manitowoc Company:

“Wij geloven in fair play en hebben de Commissie opgeroepen de materiële schade aan de Europese industrie aan te pakken die wordt veroorzaakt door de dumpingpraktijken van Chinese exporteurs. Het is tijd om het gelijke speelveld te herstellen.”

Noriaki Yashiro, CEO, Tadano Europe Holdings:

“De verstoorde prijszetting van Chinese producenten maakt een handelsonderzoek noodzakelijk. We roepen de Europese Commissie op snel en doortastend te handelen om de toekomst van productie en werkgelegenheid in de Europese kraanindustrie te beschermen.”

Erich Sennebogen, managing director en aandeelhouder, Sennebogen Maschinenfabrik:

“Chinese producenten richten zich steeds sterker op exportmarkten, waarbij de EU een primair doelwit is. Door overcapaciteit, voorraden en aanzienlijke staatssteun uit China zal de schade aan de kwetsbare Europese industrie alleen maar toenemen zonder anti-dumpingmaatregelen.”

Vervolg

De Europese Commissie zal de klacht nu bestuderen en kan besluiten een formeel anti-dumpingonderzoek te openen. Mocht dat leiden tot maatregelen, dan kunnen importheffingen of andere correcties volgen die de markt opnieuw moeten balanceren.