Hardenberg maakt zich op voor de 22e editie van de Infra Relatiedagen, die van 10 tot en met 12 februari 2026 plaatsvindt. Het evenement is met ruim 350 exposanten uitverkocht. Voor materieelbeheerders en machineparkhouders ligt de focus dit jaar op de praktische vertaling van emissieloos bouwen en verregaande digitalisering.
Er komt een innovatiecampus omtrent emissieloos bouwmaterieel in Nijmegen. Het zogenoemde IntegratR is een initiatief van Hyster-Yale Nederland B.V. en Urban Mobility Systems (UMS). Op het terrein slaan straks internationale partners uit de maakindustrie, onderwijs- en onderzoeksinstellingen de handen ineen om te ontwikkelen, testen en kennis te delen. Dit moet de marktintroductie van emissieloos heavy-duty (off-road) materieel versnellen.
Eind 2025 is in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterschap door Arcadis en TNO de Routekaart Schoon en Emissieloos Bouwen geëvalueerd. Centrale vraag was: hoe snel verloopt de transitie naar een emissievrije bouwmachines? Daarnaast zette De Groene Koers zelf een enquête uit waarin zij de achterban vroeg naar de beschikbaarheid en vraag van ZE-machines. Over een aantal zaken waren de onderzoekers het eens, maar er waren - mede door een andere focus - ook aanzienlijke verschillen.
Ze zijn wel wat gewend bij Van den Heuvel in Werkendam. De importeur van Sennebogen heeft al heel wat machines ver- en omgebouwd. Maar toen VSF, onderdeel van Van Hattum en Blankevoort, op de stoep stond om een van hun Sennebogen 690 HD-funderingskranen te laten ombouwen naar waterstof-elektrisch, werden de hulptroepen erbij geroepen. Accenda, dat eerder al een graafmachine op waterstof ontwikkelde, leverde de nodige kennis voor dit project. Met succes: half december 2025 naderde de bouw zijn voltooiing. Dat niet alleen, in de eerste helft van 2026 gaat de funderingskraan écht aan de slag.
Een aantal grote fabrikanten van bouwmachines zit sinds vorig jaar regelmatig samen om standaardisatie van Zero Emission (ZE) bouwmachines te bespreken. Nu liggen de eerste aanbevelingen op tafel.
Overheden en andere opdrachtgevers willen steeds vaker emissieloos bouwen. Dat vraagt om duidelijke keuzes, nieuwe werkwijzen en nauwe samenwerking met de markt. In deze reeks onderzoeken we hoe opdrachtgevers hun ambities vertalen naar projecten. Aflevering twee: Rijkswaterstaat.
De Vermogenstool Zero Emissie bouw is vernieuwd. Deze tool helpt opdrachtgevers en aannemers om vroegtijdig inzicht te krijgen in hoeveel vermogen ze voor emissieloze bouwprojecten nodig hebben.
Met de aanschaf van de Sunward SWE240FED elektrische rupsgraafmachine heeft Beukema Grondwerken BV uit Onderdendam - een dorp ten noorden van de stad Groningen - onlangs een belangrijke stap gezet richting emissieloos werken. Het familiebedrijf, gespecialiseerd in duurzaam grondverzet en baggerwerk, is een van de eerste grondverzetbedrijven in Nederland dat met deze machine werkt. Mede-eigenaar Niek Beukema (32): "Ook in zware kleigrond kun je er goed mee werken.''
Het jaar zit er alweer zo'n beetje op en dus blikt BouwMachines terug. We zetten zeven van de best gelezen, meest bijzondere en opvallendste verhalen op een rij.
Enthousiasme, interesse maar ook terughoudendheid. Vooral bij de grote fabrikanten. Dat zijn de eerste reacties op het prestatiecertificaat voor emissieloze bouwmachines van platform Emission-0. Oprichter Anne Koudstaal licht toe waarom dat geen verrassing is en wat het certificaat wel en niet belooft.
