zwaar transport

Van Wieren Special in Emmeloord, actief in zwaar, exceptioneel en speciaal transport, heeft een Volvo FH500 met gestuurde voorloopas aan de vloot toegevoegd.

Mammoet heeft met de Britse branchegenoot ALE Heavylift overeenstemming bereikt over een overname. Volgens Mammoet-CEO Paul van Gelder is verdere groei mogelijk als de acquisitie eenmaal een feit is. Gezien de omvang van de overname is toestemming van de mededingingsautoriteiten nodig.

Soms moet je als chauffeur in het zwaartransport werkelijk beschikken over uitmuntende stuurmanskunst. In het Belgische Mechelen moest onlangs een 65 ton zware boor worden afgeleverd. De laatste 1,6 kilometer van de route ging in zijn geheel achteruit.

Zwagerman Transport & Hijswerk heeft een Volvo FH 10x4 zwaartransporttrekker voorzien van een 165-tonmeter kraan aan de vloot toegevoegd. De truck wordt onder meer ingezet voor het transport van zware hijswerktuigen.

Met 3150 aslijnen voor platformwagens en 4365 voor trailers is Mammoet op de eerste plek terechtgekomen van de ranglijst van 50 grootste transporteurs. Het tijdschrift International Cranes and Specialized Transport stelt deze lijst samen.

Met de komst van twee nieuwe MAN TGX 41.640 zwaartransport trekkers is Wagenborg Nedlift klaar voor de toekomst. De nieuwe giganten zijn goed voor maximale treingewichten tot 250 ton. Daarmee zijn dit trekkers uit de zwaarste klasse die geschikt zijn voor het uitdagende werk in de wereld van het zwaartransport.

Transportbedrijf Schoones in Vinkel heeft nu zo'n 10 maanden ervaring met een kruipbak in één van zijn Volvo-zwaartransporttrekkers. Op papier ideaal, maar hoe bevalt dat in praktijk? En blijft het wel heel, met 750 pk ingaand vermogen, zware lasten en zóveel koppel op lage snelheden? Op zoek naar antwoorden uit de praktijk reden we mee met chauffeur Patrick Kortleven en vragen we ook eigenaar Mark Schoones naar zijn ervaringen.

Er moet een verbod komen op bijzondere, zware voertuigen (zoals hoogwerkers, diepladers en hijskranen) op spoorwegovergangen. Dat schrijft de Maatschappij Voor Beter OV aan demissionair Verkeersminister Melanie Schultz van Haegen. Aanleiding is een reeks ernstige incidenten waarbij een dode viel, de veiligheid van treinpassagiers in gevaar kwam en veel schade werd aangericht.