In het derde kwartaal van 2025 lieten zowel Volvo Construction Equipment (Volvo CE) als Caterpillar solide resultaten zien, ondanks uitdagende wereldwijde marktomstandigheden in de bouwmachinemarkt. Beide bedrijven wisten hun omzet te verhogen, terwijl de marges onder lichte druk stonden.
Het heeft even geduurd, maar Volvo komt nu dan met twee nieuwe elektrische machines de wiellader L120 Electric en rupsgraafmachine EC230 Electric
Voor Reijer van der Grift (39) zat er nooit iets anders op dan machinist worden. Toen hij in 2010 zijn eigen gelijknamige grondverzetbedrijf begon viel alles dan ook samen. Ook door de combinatie Volvo en Rototilt. "Ik kan bijna alle klussen aannemen."
De eerste helft van 2025 zit erop, en dat betekent dat we ook alweer zes keer een machinist van de maand hebben gehad. Heb je er een paar gemist? Geen zorgen, BouwMachines zet ze allemaal voor je op een rij.
De omzet van Volvo Construction Equipment is in het tweede kwartaal van 2025 met 6% gedaald vergeleken met een jaar eerder.
Dura Vermeer rust al het materieel uit met een AI-remsysteem. Begin juli is de eerste vrachtwagen, een Volvo FH Electric, voorzien van het systeem, dat personen herkent die te dicht achter het voertuig lopen.
Pieter Haringsma draait al bijna 27 jaar op een rupskraan. Toen hij van school kwam, kwam hij bij een loonbedrijf terecht. Daar kon hij kiezen tussen een tractor of een kraan. "Een tractor kan altijd wel; dus koos ik voor een kraan." En dat bevalt hem tot nu toe prima.
Een mooie mijlpaal voor Martens en Van Oord: de oplevering van hun 100ste graafmachine. De Volvo EC530E, in MvO-kleurstelling, mocht meteen aan het werk.
Volvo Construction Equipment (CE) verkoopt zijn volledige belang in het Chinese SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co.) aan een fonds dat voor het grootste deel wordt beheerd door de Lingong Group (LGG). Volvo CE zet daarmee in op de verkoop van machines onder eigen naam in China.
Scheffer Groep sloopte sinds begin dit jaar al heel veel laagbouw aan het Maerlant in Lelystad. Dat werk werd uitgevoerd met een Volvo EC300EL en een Volvo EC380EL. Die maakten met een deel van het puin gelijk een mooie verhoging van een meter of vier. Vanaf die verhoogde standplaats kon vervolgens een Volvo EC480E HR de twee achtlaagse kantoortorens neerhalen.
