Terwijl de druk om te elektrificeren toeneemt, kiest Jan de Vries voor een andere route. Met zijn gloednieuwe Volvo EC260-f bewijst de ondernemer uit Wekerom dat verduurzaming in de totaalsloop ook uitstekend samengaat met HVO100 en slim maatwerk.
Caterpillar is voor velen dé fabrikant van iconische gele bouwmachines. Het gaat het bedrijf voor de wind: in 2025 werden grote winsten gerealiseerd en steeg de beurskoers naar recordhoogte. Maar opvallend genoeg is dat niet langer enkel te danken aan de graafmachines en bulldozers. Beleggers hebben het bedrijf 'geherwaardeerd': zij zien Caterpillar niet langer als een cyclisch bouwbedrijf, maar als een cruciale leverancier voor AI-datacenters.
Ze zijn wel wat gewend bij Van den Heuvel in Werkendam. De importeur van Sennebogen heeft al heel wat machines ver- en omgebouwd. Maar toen VSF, onderdeel van Van Hattum en Blankevoort, op de stoep stond om een van hun Sennebogen 690 HD-funderingskranen te laten ombouwen naar waterstof-elektrisch, werden de hulptroepen erbij geroepen. Accenda, dat eerder al een graafmachine op waterstof ontwikkelde, leverde de nodige kennis voor dit project. Met succes: half december 2025 naderde de bouw zijn voltooiing. Dat niet alleen, in de eerste helft van 2026 gaat de funderingskraan écht aan de slag.
Infrabedrijf Van Gelder is door de Belastingdienst betrapt op het inzetten van schijnzelfstandigen. Het bedrijf uit Nijkerk is daarna tegen wil en dank het gezicht geworden van de problematiek rond schijnzelfstandigen in de bouw. Nep-zzp'ers zul je er inmiddels niet meer aantreffen, claimt het bedrijf.
Er is veel over te doen: schijnzelfstandigheid. Met name in de bouw en infrasector, waar traditioneel veel met zzp'ers wordt gewerkt, kan dit ingrijpende gevolgen hebben. Tot nu was er sprake van een 'zachte landing', waarbij de Belastingdienst geen boetes uitdeelde. Maar die situatie is per 1 januari 2026 veranderd in een 'halfzachte landing', waarbij de dienst wel boetes voor bewuste overtredingen kan opleggen.
GesponsordDe nieuwe R2 serie minigraafmachines van Bobcat zijn ware krachtpatsers. Dat komt vooral doordat Bobcat een hydraulisch systeem heeft toegepast met een loadsensing pomp en gesloten ventielenblok, dat normaal gesproken alleen op grotere graafmachines wordt toegepast. We testen de Bobcat E19 R2 in limited edition, die de meest complete van de nieuwe serie is.
Een aantal grote fabrikanten van bouwmachines zit sinds vorig jaar regelmatig samen om standaardisatie van Zero Emission (ZE) bouwmachines te bespreken. Nu liggen de eerste aanbevelingen op tafel.
Als de bouwsector vertraagt, heeft dat rechtstreeks invloed op de sloopsector. Toch gaat het eigenlijk prima in die sector, constateert commercieel manager Erik Zwerver van Boverhoff Sloopwerken. Boverhoff werkt vrijwel uitsluitend met eigen materieel en dat kende afgelopen jaar een goede bezetting. Ook de orderportefeuille voor het komende jaar is al weer goed gevuld, met diverse aansprekende projecten.
Relatief compacte vijfassige telescoopkranen met een grensverleggend hijsbereik; het is een trend van de laatste jaren. Nadat eerder Grove en Liebherr er al mee op de markt kwamen, onthulde ook Tadano tijdens de Bauma 2025 zo'n geweldenaar; de AC 5.250L-2 doet er met 79 meter hoofdmast nóg een schepje bovenop. Met jib gaat de hijshoogte naar 110 meter. Geldt ook hier het spreekwoord; de laatsten zullen de eersten zijn?
Overheden en andere opdrachtgevers willen steeds vaker emissieloos bouwen. Dat vraagt om duidelijke keuzes, nieuwe werkwijzen en nauwe samenwerking met de markt. In deze reeks onderzoeken we hoe opdrachtgevers hun ambities vertalen naar projecten. Aflevering twee: Rijkswaterstaat.
