Bram Maille droomde als kleine jongen er al van om net als zijn vader machinist te worden. Inmiddels zit hij al ruim 11 jaar in een cabine. "Het voelt gewoon extra fijn als je zelf helemaal iets afgemaakt hebt."
Bulten Bouwmaterieel is Giraffe Cranes gestart. Een nieuw bedrijf van Bulten dat zich richt op de ontwikkeling en assemblage van elektrische aanhangerkranen en bouwkraan onderstellen. "We willen inzetten op productiecapaciteit en doorontwikkeling."
De Zweedse producent Steelwrist van tiltrotators, snelwissels en uitrustingstukken introduceerde op het nieuwe kantoor in Duitsland een serie aan nieuwe producten. De ster van de show: de XTR20 tiltrotator.
Medio februari zette Verhurend Nederland een enquête uit onder haar leden, waarin het thema verduurzaming centraal stond. De uitkomst laat zien dat de verhuursector al ver is in haar plannen om te verduurzamen.
Bijna 80 jaar geleden eindigde de Tweede Wereldoorlog, maar de Explosive Clearance Group te Wijchen is nog dagelijks aan het werk om munitie uit de grond te halen. Dat doen zij onder andere met hun nieuwe, hybride Kobelco rupsgraafmachine.
De spoorwereld is een ons-kent-onswereld, blijkt ook maar weer op de Railtech Europe op 6 en 7 maart in de jaarbeurs Utrecht. De gezamelijke uitdaging: emissievrij.
De grote aannemers hebben slagkracht en budget om te investeren in elektrisch materieel. Maar hoe realiseer je dat als kleiner of middelgroot bedrijf?Een reportage bij aannemers- en verhuurbedrijf Sterk-Heukelum BV.
Er is al jaren een trend zichtbaar in de bouw en infra: een vergrijzende beroepsbevolking en een afnemende interesse bij de jeugd voor hands-on vakmanschap. Hoe blijft de kraan op de bouwplaats ook straks nog draaien?
Natuurherstelwerkzaamheden vragen om inzet van elektrisch materieel: dieseluitstoot is bij uitstek in natuurgebieden uit den boze. Maar de aard van het werk is divers en vaak onvoorspelbaar. Dat vereist verschillende soorten machines en die zijn vaak niet elektrisch beschikbaar. Hoe gaat natuurherstelbedrijf Van Beers uit Hoogeloon daarmee om?
De eerste Sany-Putzmeister betonmixer op Nederlands kenteken is een feit. Dat is een primeur, want met vrachtwagens was Sany niet eerder actief in ons land. Zowel truck als mixeropbouw zijn bovendien volledig elektrisch aangedreven.
