Pas op de komende Bauma onthult Bobcat de nieuwe generatie minigravers. BouwMachines kreeg exclusief de kans om deze R2-generatie, waaronder de 1,9 tons E19, uitgebreid aan de tand te voelen. Grootste verandering: Bobcat stapt over naar loadsensinghydrauliek gekoppeld aan een ventielenblok met flowsharing. En dat is bijzonder in deze klasse waar eenvoud en een lage prijs vaak de boventoon voeren. Hoe doen ze het in praktijk?
Waar West-Europese en Amerikaanse fabrikanten achter de schermen echt wel stappen zetten, pakt Sany momenteel door als het gaat om elektrische rupsgraafmachines in het 23-tons-segment. Met een degelijke garantie en een scherpe prijsstelling gooit Sany met de accu-elektrische SY215E een steen in de vijver in dit emissieloze marktsegment. Is het wat?
Afgelopen Bauma trok Wacker Neuson het doek van de nieuwe EW100-2. De motor kreeg een nieuwe plek, de cabine is ruimer en er is voortaan een elektronisch gestuurd ventielenblok. Wat betreft aansturing en bediening zet Wacker Neuson als eerste fabrikant de stap naar MiC 4.0. Een term om te onthouden, want die gaan we de komende jaren veel vaker horen!
In het compactsegment zit momenteel veel vernieuwing. Het Japanse Yanmar breidt dit jaar uit met twee volledig nieuwe midigravers in het segment tussen de acht en tien ton. De allereerste machines zijn nu in het land: BouwMachines test de SV86-7.
10x4-kippers worden populairder in de bouw. Ook bij werk waarvoor tot nu toe 8x8 of 10x8-trucks werden ingezet. De merken in deze vergelijking zijn DAF, GINAF, Iveco, Mercedes Benz, Renault, Scania en Volvo.
