Sinds 2022 is er jaarlijks Subsidie Schoon en Emissieloos Bouwen (SSEB): een mogelijkheid om bij aanschaf een deel van de meerkosten van een schone of zero-emissiemachine vergoed te krijgen. Er bestaat veel discussie of subsidie voor aanschaf zinvol is en of het niet beter is om dit geld via opdrachtgevers beschikbaar te stellen.
De SEB-regeling die de inzet van emissieloos bouwmaterieel beloont, wordt uitgebreid. Er is meer geld beschikbaar, er vallen meer bouwwerkzaamheden onder en ook laadstations komen in aanmerking voor een vergoeding.
Onder de nieuwe toetreders vallen partijen als het Havenbedrijf Rotterdam, Schiphol, Koninklijke NLIngenieurs en een aantal gemeenten. Zij streven ernaar hun bouwactiviteiten de komende jaren schoner, gezonder en stiller te maken.
Om de emissies van bouwmaterieel flink omlaag te brengen wordt in het programma Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) gewerkt aan één aanpak om bouw-, onderhouds- en sloopprojecten schoner uit te voeren. Deze samenwerking tussen marktpartijen en overheid dient een wederzijds belang. De overheid - die het initiatief heeft genomen om de emissies te verlagen - heeft de bedrijven en branches nodig. Omgekeerd hebben marktpartijen - voor het behoud van een eerlijk speelveld - de overheid nodig.
Deze maand in de rubriek 'De Aanwinst': de firma Kamphorst. Al 60 jaar actief en nu besloten om ook over te gaan op elektrisch. Mede dankzij de SSEB-subsidie kon een nieuwe graafmachine worden aangeschaft.
Het programma Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) heeft steeds meer impact op de materieelsector maar geeft niet altijd de duidelijkheid waar ondernemend Nederland zo'n behoefte aan heeft
Op dinsdag 5 maart opent er weer een nieuwe ronde voor de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB), die kan helpen om voordeliger emissievrij materieel aan te schaffen.
Gemeenten, waterschappen en provincies krijgen van het Kabinet tot 2029 180 miljoen euro extra om te besteden aan de inzet van emissievrij materieel.
