Sloop en Recycling

Doosan heeft de DX380DM-7 toegevoegd aan de serie sloopmachines. Het is het derde High Reach model van Doosan. De machine heeft een bedrijfsgewicht van 46,8 ton.

Ruim een jaar ging voorbij alvorens Kamphuis Sloopwerken en Asbestsanering besloot tot de aanschaf van een Volvo EC250 rupskraan. Geen kwestie van wikken en wegen vanachter het bureau, maar het resultaat van grondige praktijktests met een zestal machines. Financiële aspecten speelden zeker een rol, maar net zo belangrijk was de mening van machinist Joost Lansink.

Scheepswerf Kaai85 in Hansweert breidt uit met Kaai85 Rental. Onder deze naam verhuurt het bedrijf sloopmaterieel met een machinegewicht vanaf 12 ton. Daarnaast is er een complete serie grondzeven van 2 tot 30 ton zonder bediening beschikbaar.

Van Diemen Sloopwerken en Containers kan terugzien op 85 jaar historie. Ging oprichter P.H.J. van Diemen nog met een boot door de Leidse grachten om bouwafval op te halen, inmiddels is het familiebedrijf uitgegroeid tot een internationaal actieve sloop- en recyclingspecialist met 45 werknemers en een modern machinepark. Waaronder een door BIA geleverde Komatsu PC 490 HRD.

Om op het eigen terrein de boel vlot te scheiden en te verwerken investeerde eigenaar Robbert Tammer van Venus Containers in Maarsen in twee nieuwe overslagmachines: een vast opgestelde Sennebogen 818E op rupsen met een elektrische aandrijving en een mobiele versie van hetzelfde type, maar dan met een dieselmotor onder de kap. De machines vormen een belangrijke schakel in het proces van Venus Containers.

Komatsu bouwt op de PC490HRD-11 het zelfontwikkelde K100 volhydraulisch wisselsysteem op. Hiermee kan de machinist eenvoudig van giek wisselen. Ideaal op krappe sloopplaatsen waar maar één sloopmachine aanwezig is.

Dehaco heeft diverse nieuwe producten ontwikkeld, waaronder een 04-serie sloop en sorteergrijpers. De DTS 220 is een nieuwe tapijtstripper. Daarnaast merkt Dehaco grote belangstelling voor hydraulische magneten mét tanden.

Beco in Vianen bouwde voor de nieuwe Volvo EC750El van Lek Sloopwerken een triple-giek. BouwMachines volgde de vier maanden durende ombouw van deze 100-tons sloopgigant.

Lek Sloopwerken uit Woerden nam deze maand een nieuwe Volvo EC750El in gebruik, ter vervanging van een Volvo EC700C. Beco in Vianen tekende voor de triple-giek en de ombouw. Een indrukwekkend proces van zo'n vier maanden lassen en schroeven. We kijken mee wat hier zoal bij komt kijken.

Demarec heeft het leveringsprogramma van DXS-schrootscharen uitgebreid met zwaardere modellen. Daarnaast zijn de DCC betonscharen nu leverbaar met C-bek (combi) en D-bek (demolition). Tot slot is het OilQuick OQL snelwisselsysteem voor wielladers vernieuwd.