Kraanmachinist verongelukt bij sloop op bouwplaats in Utrecht
Bij sloopwerkzaamheden op een bouwplaats in Utrecht is maandagochtend een kraanmachinist om het leven gekomen. Zowel de Arbeidsinspectie als de politie heeft dat bevestigd.

Bij sloopwerkzaamheden op een bouwplaats in Utrecht is maandagochtend een kraanmachinist om het leven gekomen. Zowel de Arbeidsinspectie als de politie heeft dat bevestigd.

High reach sloopmachines zijn de koningen op een sloopproject. Met hun lange giek zijn het gemiddeld genomen zware machines die de nodige ruimte opeisen. In binnenstedelijk werk ontbreekt het daar soms aan, terwijl je tóch de hoogte in moet. Speciaal daarvoor ontwikkelde Case de CX135E XRD. Met 15 ton een lichtgewicht in slooptermen, maar tegelijkertijd wél met een fors bereik van 13 meter. Een volwassen UHD-sloopmachine in miniatuurvorm.

Hyundai Construction Equipment gaat een samenwerking aan met het Nederlandse bedrijf STC om voortaan af-fabriek een sloopkraan te kunnen leveren.

Als er één vak is dat generaties diep in het bloed zit, is het wel dat van kraanmachinist. Zo ook bij de familie Van der Pouw Kraan uit Hoogmade. Vader Kenny, zelf zoon van een sloper, maakte ook zijn zoons Sem (19) en Dex (16) warm voor het vak. Nu werken ze alle drie bij Van Diemen Sloopwerken. Op dezelfde klus nog wel. "Natuurlijk ben ik trots."

Met een splinternieuwe Cat 352 UHD met 28 meter sloopgiek is Vakslopers bezig om een voormalig Shell-kantoor in Rijswijk te slopen. Eigenaar Nico Wiggelinkhuijsen liet de machine rechtstreeks naar Rijswijk komen, nadat Zeppelin deze door Nagel Hydraulics exact had laten aanpassen aan zijn wensen.

De sloopsector liet er tot voor kort weinig misverstand over bestaan: emissieloos slopen kan niet; daar is het machinale werk te zwaar voor en op slooplocaties is meestal ook geen elektriciteit aanwezig om op te laden. Inmiddels lijkt het tij voorzichtig iets te keren. Steeds meer bedrijven besluiten een elektrische machine aan te schaffen of eerst maar eens met gehuurd materieel aan de slag te gaan. Maar erg veel vraag is er nog niet.

Volvo brengt zijn grootste sloopgraafmachine ooit tot nu toe uit in Noord-Amerika. De EC950 High Reach weegt 95 ton en de Stage V dieselmotor produceert 449 kW/611 pk.

Terwijl de druk om te elektrificeren toeneemt, kiest Jan de Vries voor een andere route. Met zijn gloednieuwe Volvo EC260-f bewijst de ondernemer uit Wekerom dat verduurzaming in de totaalsloop ook uitstekend samengaat met HVO100 en slim maatwerk.

Het Italiaanse Rotair lanceert de OLS 70 hydraulische breekhamer. Deze nieuwe versie van de OLS 50 is compacter, wat efficiënt sloopwerk in krappe ruimtes makkelijker moet maken.

Als je het pand van Pladdet midden in het Zeeuwse landschap nadert, zou je niet verwachten dat medewerkers achter de voorgevel dagelijks tonnen staal verwerken tot uitrustingsstukken die de hele wereld over gaan. Eigen ontwerpers tekenen op kantoor aan de volgende complexe machinemodificatie, terwijl in de werkplaats de nieuwe mobiele graafmachine voor de loonwerker om de hoek wordt klaargemaakt. Drie verschillende takken die een gouden combinatie lijken te vormen.
