De Vlas Transport in Harlingen heeft een <a target="_blank" href="http://www.scania.nl">Scania</a><p><strong> G 440 Euro 6 in gebruik genomen. Het betreft een Scania G 440 LB8x2/*6HNA containerauto voorzien van autolaadkraan en haakarm afzetsysteem. Het nieuwe voertuig wordt ingezet voor het ledigen van ondergrondse afvalcontainers op Terschelling.</strong></p>
<strong>Op verzoek van </strong><a href="http://www.lubbers.net" target="_blank"><strong>Lubbers</strong></a><strong> Logistics heeft </strong><a href="http://www.scania.nl" target="_blank"><strong>Scania</strong></a><p><strong> vijf trekkers gebouwd en geleverd met een extra korte wielbasis. Met een wielbasis van 3850 mm is een winst gehaald van 200 mm ten opzichte van de reguliere lengte, zodat Lubbers Logistics met haar speciale trailers binnen de wettelijke lengte blijft. De Scania-vestiging in Emmen leverde de vijf nieuwe Scania R 480 trekkers af.</strong></p>
<strong>De overtreffende trap. Zo is de nieuwe </strong><a href="http://www.scania.nl" target="_blank"><strong>Scania</strong></a><strong> R 730 van </strong><a href="http://www.brouwer-speciaaltransport.nl" target="_blank"><strong>Brouwer Zwaar en Speciaal Transport</strong></a><p><strong> uit Nieuwegein wel te omschrijven. Deze achtcilinder trekker met 730 pk/3500 Nm is af-fabriek geleverd met maar liefst vijf assen. Bovendien is er een GTW van 165 ton mogelijk in combinatie met een hoge schoteldruk en een rondom luchtgeveerd chassis. Er zijn twee 9-tons gestuurde voorassen en een gestuurde achteras. De Scania-vestiging in Barneveld verzorgde de aflevering.</strong></p>
<strong>Een </strong><a href="http://www.scania.nl" target="_blank"><strong>Scania</strong></a><p><strong> P 420 in 8x4 configuratie met Wide Spread Tandem chassis en voorzien van twee 10-tons voorassen. Totaal goed voor maar liefst 43 ton. Het betreft de eerste Scania Wide Spread in 8x4 configuratie, welke onlangs afgeleverd is aan GTG uit Almelo. Bovendien heeft het voertuig een zeer korte wielbasis, waardoor er met een lange dieplader netjes binnen de in Nederland geldende maximale lengte wordt gebleven.</strong></p>
De firma HTR met eigenaar Gerald Heskamp heeft als één van de eersten een Scania Off Road truck in gebruik genomen. Als zzp'er verhuurt Heskamp zich aan diverse wegenbouwers en gemeenten. De Scania Off Road voertuigen, speciaal bedoeld voor zware condities, zijn <a target="_blank" href="http://www.bouwmaterieel.nl/nieuws/7070/scania-presenteert-nieuwe-off-roadtrucks-voor-de-bouw.html">eind vorig jaar</a><p><strong> geïntroduceerd.</strong></p>
<a href="http://www.scania.nl" target="_blank"><strong>Scania's</strong></a><p><strong> off-roadtrucks zijn speciaal ontworpen voor de veeleisende condities in de bouw. </strong></p>
Op 15 mei sluit de inschrijvingstermijn voor de Scania Young European Truck Driver (YETD) competitie 2012. Nederlandse chauffeurs hebben dus nog enkele dagen om zich in te schrijven en de online test te maken via <a href="http://www.scania.nl/yetd" target="_blank">www.scania.nl/yetd</a><p><strong>. Voor de uiteindelijke winnaar staat een ultieme hoofdprijs in Zweden klaar: een nieuwe Scania R-serie. Ook tijdens de voorrondes in Nederland zijn mooie prijzen te winnen met als sluitstuk de nationale finale op het TT-circuit Assen. </strong></p>
<strong>De Zweedse motorenfabrikant </strong><a target="_blank" href="http://www.scania.com"><strong>Scania</strong></a><p><strong> is er in geslaagd motoren volgens de eisen Stage IV en Tier 4 final te ontwikkelen zonder gebruik te maken van een roetfilter. </strong></p>
<p style="text-align: center;"><small>De eerste Scania Euro 6 in zwaar transport configuratie, afgeleverd aan de AW Groep in Lisse</small></p><strong>De </strong><a href="http://%20www.awgroep.nl" target="_blank"><strong>AW Groep</strong></a><strong> in Lisse neemt de eerste </strong><a href="http://www.scania.nl" target="_blank"><strong>Scania</strong></a><p><strong> Euro 6 als zwaar transport uitvoering in gebruik. Scania kan op dit moment als enige truckmerk de Euro 6 in zwaar transport configuratie leveren. Het betreft een Scania G 480 LA6x4HNA Euro 6, uitgevoerd als 150 tons trekkerchassis.</strong></p>
<strong>De nadruk op de </strong><a href="http://www.scania.nl" target="_blank"><strong>Scania</strong></a><p><strong> stand op de Bedrijfsauto RAI ligt op het nieuwe motorplatform voor de klant. Ook is er aandacht voor motoren op alternatieve brandstoffen met het oog op een duurzaam transportsysteem in de toekomst. Scania zal op de stand vijf vrachtauto's tonen, die dankzij Scania's modulaire systeem de P, G en R serie vertegenwoordigen, met verschillende dag- en slaapcabines.</strong></p>
