Pon Equipment Noorwegen heeft samen met Caterpillar een volledig elektrische graafmachine ontwikkeld. De Cat 323F Z-line (zero emmissie) zou dezelfde prestaties leveren als de dieselversie. Komend najaar haalt Pon Equipment Nederland de 25-tons rupsmachine naar Nederland.
De Limburger achter het bekritiseerde asbestsysteem minicontainment lanceert vandaag een nieuwe innovatie: een realtime-asbestmonitor, zeg maar een brandmelder, maar dan voor asbest. "Dit kan de maatschappij bakken met geld besparen", verwacht asbestondernemer Dennis Kierkels.
De Knikmops wielladers komen we vooral tegen in het straatwerk. Dat de machine veel meer kan dan dat, bewijst de Knikmops 180 Tele die sinds kort wordt ingezet in de Kunradersteengroeve in Voerendaal.
De JCB 220X-LC rupsgraafmachine is tijdens de TKD voor het eerst aan de Nederlandse markt getoond. Vanaf het beursterrein in Almere ging de machine op transport naar het terrein van IPC Groene Ruimte in Arnhem om door testredacteur Matthijs Verhagen te worden onderworpen aan de BouwMachines praktijktest.
Steeds meer sloopmachines en graafmachines met draaikantelstuk worden uitgerust met een automatische snelwissel om meer rendement te bereiken. Maar ook in de overslagwereld bewijst de automatische snelwissel zijn nut. Zoals bij Igma Bulk Terminal in Amsterdam, waar de vinding arbeidskrachten bespaart, de productiviteit verhoogt maar vooral ook een garantie is voor meer veiligheid. Machinist Arie Hoogland vertelt hoe en wat.
Het werken met een draaikantelstuk kent niet áltijd alleen maar voordelen, er is ook werk waarbij een draaikantelstuk (DKS) niets toevoegt. En dan zit een DKS eigenlijk ook direct in de weg. Het kost kracht, neemt onnodig bouwhoogte in beslag, kost extra brandstof en is negatief voor de productiviteit. Bijvoorbeeld als je een hele dag vrachtwagens staat te laden of sloten maait. Nog vervelender wordt het als je met een vast aangebouwd draaikantelstuk noodgedwongen ook sloopklussen meepakt of bomen rooit. Want technisch zijn ze, los van het merk, uiteindelijk niet gebouwd op de krachten die bij zulk werk komen kijken. Toch is het gewoon praktijk, met name bij loonwerkers, dat één of enkele graafmachines met vast aangebouwd draaikantelstuk alle werk doen. Want een keuze, die was er niet echt.
Arjan Winkelhorst zag dat de mobiele kraan in de wegenbouw meer en meer werk onder de neus van zijn wiellader wegsnoepte. Met de investering in een nieuwe Volvo L70H met af-fabriek kantelbare snelwissel - de eerste bij een grondverzetbedrijf in ons land - keerde Winkelhorst het tij. 'De machine is nu veel breder inzetbaar en troeft zeker qua capaciteit de kraan met draaikantelstuk af.'
Als kind was Jens Meilink al buitengewoon geïnteresseerd in machines en techniek. Maar een beroep in die richting was niet direct het eerste waar hij aan dacht. Jens is namelijk geboren zonder handen en voeten. Inmiddels heeft hij zijn droombaan gevonden: Jens is machinist op een shovel. Zijn werkgever De Boer Burgum verblijdde hem onlangs met een gloednieuwe Volvo L60H wiellader.
Er zijn talloze elektrisch aangedreven minishovels, maar een elektrische minigraver nog niet. Prototypes en aankondigingen zijn er inmiddels volop, maar echt leverbaar is er nog geen een. Dat zette twee ondernemers ertoe om zelf iets te ontwikkelen; ze lieten een 1,8-tons Volvo-minigraver ombouwen van diesel- naar volledig elektrisch aangedreven. De machine haalt z'n voeding uit een Lithium-accupakket.
Machinefabriek Hobelman in Halle is fabrikant van de Hooby smalspoor-rupskranen voor slootonderhoud. Die staan bekend om hun compacte basis, laag zwaartepunt, uitschuifbaar contragewicht en een lichte giek met verhoudingsgewijs fors bereik. Het zijn precies deze ingrediënten die Hobelman nu opnieuw gebruikt, maar dan in een totaal nieuw recept. Namelijk voor een eigen machine met een mobiele onderwagen als basis. Resultaat is de 11-tons Hooby MH 115. Een TKD-primeur, wij maakten alvast een eerste impressie.
