Alles over Ondernemen

De Zweedse wielladerfabrikant Ljungby Maskin komt in 2025 op de markt met een elektrische wiellader. Dat heeft het bedrijf vorige week bekendgemaakt tijdens haar dealermeeting.

De beperkte beschikbaarheid van groene waterstof staat een brede inzet van deze energiedrager vooralsnog in de weg. Het Brabantse techbedrijf DENS pakt dit probleem bij de kern aan, namelijk door een aggregaat te ontwikkelen dat waterstof produceert, en het vervolgens omzet in elektriciteit. Daarnaast ontwikkelt het ook krachtige batterijsystemen.

Na personenauto's kwamen de vrachtwagens, maar nu gaat ElaadNL, het samenwerkingsverband van Nederlandse netbeheerders, zich ook richten op bouwmaterieel. Wat is de impact van elektrische machines op het netwerk? Een gesprek met Onoph Caron, directeur ElaadNL.

Danfoss Power Solutions' Editron-divisie heeft op de beurs Agritechnica in het Duitse Hannover een boordlader geïntroduceerd die juist voor zwaar materieel een oplossing kan bieden.

Liebherr heeft zijn assortiment telescopische rupskranen uitgebreid met een nieuwe 150-tons machine. De LTR 1150 bevindt zich precies tussen de LTR 1100 en de LTR 1220.

"De eerste vraag die je altijd krijgt, is: 'Wat kost zo'n machine?'" Pieter Staadegaard, algemeen directeur bij Staad en ECE, weet wat het belangrijkste is voor ondernemers.

Eurol introduceert E Heavy Duty: een nieuwe generatie smeermiddelen die speciaal is ontwikkeld voor het efficiënt smeren van geëlektrificeerde zware machines en voertuigen. Deze innovatie combineert volgens Eurol efficiëntie, duurzaamheid en uitstekende prestaties. Met Eurol E Heavy Duty wordt een belangrijke stap gezet naar een emissieloze werkplek, stelt de fabrikant.

Leica Geosystems en Junttan hebben een strategische samenwerking aangekondigd om de digitale transformatie van de heisector te versnellen.

Slopen van een ondergrondse zwaar gewapende betonnen bunker is geen dagelijks werk. Dorrestijn Milieu zette er een 23-tons hybride Kobelco op, die het dak vrij groef en vervolgens met de sloophamer het 60 cm dikke dek aan brokken sloeg.

Laadvoorzieningen en de kosten daarvan vormen volgens Boskalis Nederland de grootste uitdaging voor de inzet van emissieloos materieel. In Harderwijk doet het bedrijf inmiddels volop ervaring op met emissieloos werken. Daar zorgde de gemeente Harderwijk vooraf al voor een laadhub.