Materieel

Bij Scania Production Zwolle rolde op 14 mei jl. het miljoenste chassis van de productielijn. De productie van chassis in Zwolle startte in 1964.

De Franse bandenspecialist Michelin heeft een nieuw formaat van de X-Crane 2-band voor mobiele kranen geïntroduceerd. De originele X-Crane 2 werd in 2024 samen met Spierings ontwikkeld en op de markt gebracht.

Het was - onbedoeld - misschien wel hét meest opvallende verhaal van de Bauma 2025: de vrijwel exacte kopie van de GIANT G2700 van Tobroco-Giant, gemaakt door de Chinese fabrikant Haihong. Na een kort geding werd de Chinese kloon van het beursterrein verwijderd. BouwMachines blikt terug met Pim de Boer van Tobroco-Giant.

Caterpillar breidt de veiligheidsopties voor de next generation middelzware wielladers (modellen 950 t/m 982 XE) uit. Deze technologische toevoegingen moeten de machines veiliger, nauwkeuriger en efficiënter maken.

Op 7 december 2024 vond een aanslag plaats op een bruidswinkel in de Tarwekamp in Den Haag. Gevolg: zes doden en een enorme ravage aan een erboven gelegen appartementencomplex. De sloop, terwijl de zoektocht naar eventuele overlevenden nog bezig was, werd uitgevoerd door Jan Knijnenburg. Het Haagse familiebedrijf is ondertussen een vast aanspreekpunt voor de meldkamer in Den Haag bij calamiteiten.

Veldhuizen Trucks presenteert tijdens de Technische Kontakt Dagen als primeur een Scania G560 10x4 Wide-Spread chassis met haakarmsysteem. De gemodificeerde Scania heeft een hoog laadvermogen en een lage chassishoogte. De truck is daarnaast wendbaar en stabiel.

Develon heeft een nieuw Europese onderdelendistributiecentrum geopend in Boom (provincie Antwerpen) in België.

Aannemers elektrificeren 'en masse' hun bouwmachines. Wat voor beleid hanteren ze daarbij? Wat zijn de grootste uitdagingen? Serie interviews met bouwers over de dilemma's en keuzes waar zij voor staan. Dit keer divisiedirecteur Rutger de Jong en duurzaamheidscoördinator Jeroen Ritzer-van Dinther van Mobilis.

De Japanse fabrikant van bouwmachines Komatsu voorspelt een daling van 27,3% van de operationele winst voor het lopende boekjaar. Daarnaast stijgen de kosten volgens het concern.

Kelders uitgraven en funderingen blootleggen onder bestaande gebouwen, dat is het specialisme van Dijkboom in Woerden. Om extra diep te kunnen reiken lieten ze speciaal een 60 centimeter uitschuifbare lepelsteel aan hun nieuwste midigraver bouwen. Een bijzondere machine die op krappe plekken toch veel kan doen. "Ik zag het op YouTube en dacht, dat is handig. Dat moeten we hebben."