Materieel

Hyundai Construction Equipment Europe heeft de Hyundai HX220AL geïntroduceerd. De 22 ton wegende rupsgraafmachine uit de nieuwe A-serie voldoet aan de Stage V uitstootnorm.

Voor kopers van een graafmachine komt er vaak, en steeds vaker, de keuze voor een draaikantelstuk bij. De technische verschillen tussen de aanbieders zijn met de jaren kleiner geworden. Echt een kat in de zak kun je niet meer kopen. Toch staat de markt aan de vooravond van grote veranderingen. Integratie met gps, volhydraulische snelwisselsystemen en onderlinge samenwerkingen tussen fabrikanten kunnen de markt flink gaan opschudden.

C. Kruse Dienstverlening, gevestigd in Middelie (gemeente Edam-Volendam) heeft een Demarec DRG-4-DN sloop- en sorteergrijper en een DSB-3 sloophamer aangeschaft. De uitrustingsstukken worden door eigenaar Nils Kruse gemonteerd aan een Cat 302.7D minigraafmachine.

De Suncar HK TB1140E lijkt vanuit bepaalde hoeken een Takeuchi zoals elke andere. Onder de kap ligt echter geen dieselmotor, maar een elektromotor. Die haalt zijn voeding uit een enorm accupack. Het Zwitserse bedrijf bewijst in deze test dat je ook grotere machines prima elektrisch kunt aandrijven. Maar ja, daar hangt wel een prijskaartje aan.

Doosan heeft op de Conexpo in Las Vegas een prototype van een accu-elektrische minigraafmachine gepresenteerd. Het gaat om de 1,7-tons  DX17Z-5.

Hitachi heeft de nieuwste generatie middelgrote graafmachines op de Europese markt gelanceerd. De nieuwe modellen ZX250-7, ZX300-7 en ZX350-7 voldoen aan de emissie-eisen van Stage V. De machines bieden volgens Hitachi dankzij een vernieuwd ontwerp een nog betere gebruikservaring. De machinebouwer schermt daarbij met termen als 'de kosten verlagen en de winstgevendheid vergroten'.

Foundiz in Oosterhout heeft de productrange uitgebreid met drie dealerschappen voor de Benelux. Het jonge bedrijf is dealer geworden van Soilmec funderingsequipment, Marchetti mobiele kranen en telescopische rupskranen en STA vibro- en grouting equipment.

Zwaarder materieel op accu's? Dat zou vrijwel onmogelijk zijn, wordt vaak gezegd. Het Zwitserse bedrijf Suncar laat zien dat het wél kan. Het bedrijf bouwt bestaande dieselmachines van Takeuchi om naar accu-elektrisch. Dan gaat het om lichte graafmachines, maar ook om zwaardere. Met Post Rental & Trading uit Harderwijk heeft Suncar een importeur voor Nederland. Om te voelen, ervaren én meten hoe een zware elektrische graafmachine in de praktijk werkt, test BouwMachines de 16-tons TB1140E.

Tien jaar geleden bedacht, ontwikkelde en bouwde Spierings de allereerste hybride mobiele torenkraan. De elektrische City Boy kon werken zonder emissies en was zijn tijd ver vooruit. Misschien wel té ver. Mede door de financiële crisis ging het concept de ijskast in. Toch bleef Spierings rotsvast geloof houden in het concept van de emissieloze kraan. Het prototype goed werkend krijgen vergde echter opnieuw een zeer lange adem. Een hoofdpijndossier, zou je als buitenstaander denken. Tot de stikstofcrisis kwam. Het 10 jaar oude idee blijkt nu een geniale visie. En de timing: bijna perfect.

Het moet dé doorbraak worden voor een emissievrije bouwsector: de eerste mobiele hijskraan van Spierings waarmee stikstovrij kan worden gewerkt. Al tien jaar werkt het bedrijf eraan en precies op het juiste moment, midden in de stikstofcrisis, is het gevaarte klaar. 'Of je hiermee je stikstofdepositie op 0 kunt brengen? Jazeker.'