DemTech in Zoeterwoude is importeur geworden van Genesis uitrustingsstukken. Als gevolg van het nieuwe importeurschap vertegenwoordigt DemTech niet langer de LaBounty schrootscharen op de Nederlandse markt.
Familiebedrijf M.J. de Nijs en Zn. Uit Warmenhuizen heeft op een project in Purmerend een nieuwe Liebherr torenkraan in gebruik genomen. Het is de eerst verkochte torenkraan met een kunststof hijskabel in Nederland.
Doosan heeft in de 50-tons klasse de nieuwe DX490LC-7 en DX530LC-7 Stage V rupsgraafmachines geïntroduceerd. Volgens de Koreaanse fabrikant leveren de twee machines aanzienlijk betere prestaties dan de vorige Stage IV-modellen.
Berende Spoor- en Grondwerken kocht onlangs een Menzi Muck M340, een zogenoemde spinkraan. Dit type kranen zie je amper in Nederland. Vergeleken met een standaard mobiele graafmachine bieden deze machines een scala aan unieke mogelijkheden. Hier staat tegenover dat ze nogal prijzig zijn én niet eenvoudig te bedienen. We zien de machine in actie op één van de eerste klussen naast het spoor.
In West-Europa is in 2019 voor het zesde opeenvolgende jaar meer bouwmaterieel verkocht. Het totale aantal verkochte machines in Europa kwam uit op 186.824, een stijging van 4,6% ten opzichte van 2018. Dit meldt het Britse onderzoeksbureau Off-Highway Research.
Liebherr heeft de nieuwe L 526, L 538 en L 546 wielladers gelanceerd. Volgens de fabrikant zijn de machines op een aantal punten sterk verbeterd. Technieken uit de XPower grote wielladers zijn door Liebherr nu ook toegepast in deze drie shovels uit de mid-range. De drie modellen, met bedrijfsgewichten van respectievelijk 11,7, 13,5 en 14,2 ton, voldoen aan de Stage V emissie-eisen.
Kubota heeft twee nieuwe wielladers gelanceerd, de R070 en R090. Beide machines hebben een volledig gesloten glazen cabine voor een beter zicht. Ten opzichte van de voorgaande modellen Kubota wielladers is de indeling van de bediening verbeterd. Beide machines voldoen aan de Stage V emissienorm.
De laatste jaren zijn werkdrukken van graafmachines behoorlijk verhoogd. Tegelijk willen we nóg efficiënter (lees: sneller) werken en vragen daarom het maximale van een betonschaar of trilblok. Tot slot zitten er door de personeelstekorten soms minder kundige machinisten op de machines, met name in de recycling. Door deze combinatie van factoren zijn onnodig hoog brandstofverbruik en schades aan hydraulische uitrustingsstukken en hydraulieksystemen aan de orde van de dag. Met het correct afstemmen van een hydraulisch uitrustingsstuk op de graafmachine is nog een wereld te winnen. En héél veel geld te besparen.
CECE, het comité voor Europese machinebouwers, heeft de Europese Unie opgeroepen snel maatregelen te nemen als reactie op de marktverstoringen die worden veroorzaakt door de pandemie van het Corona-virus. De lobbyorganisaties roept op om de deadlines die gelden voor uitlaatemissies van bouwmaterieel uit te stellen.
International Metal Trading (IMT) uit Nieuwerkerk aan den IJssel heeft met de ingebruikname van een Atlas 550 MH-LC-E recyclingmachine een Europese primeur. De machine is elektrisch aangedreven en zal op de werf van IMT voornamelijk ingezet worden bij het vullen van containers met metaal en het vullen van de schaar. Het is de eerste elektrische Atlas van dit kaliber in Europa.
