Materieel

Met een zelf ontwikkelde robot maakt Vlasman de hobbelige wanden van de Hubertustunnel strak. Die freest de brandwerende stuc tot de millimeter nauwkeurig.

De laatste BouwMachines van 2025 is weer zeer de moeite waard: een kijkje in de keuken bij Tata Steel in IJmuiden, in de praktijktest een Tadano AC 5.250L-2 vijfassige telescoopkraan en natuurlijk een terugblik op de meer dan geslaagde BouwMachines Kennisdag 2025.

Meerman Machines, exclusief importeur en distributeur van Kubota grondverzet- en compactmaterieel in Nederland, benoemt Smits Tuin- en Parkmachines tot officiële Kubota-dealer.

Enthousiasme, interesse maar ook terughoudendheid. Vooral bij de grote fabrikanten. Dat zijn de eerste reacties op het prestatiecertificaat voor emissieloze bouwmachines van platform Emission-0. Oprichter Anne Koudstaal licht toe waarom dat geen verrassing is en wat het certificaat wel en niet belooft.

Het voormalige Holland Casino in Utrecht maakt plaats voor een nieuw parkeerterrein van de Jaarbeurs. De sloop moet snel, maar wel zorgvuldig gezien de krappe locatie midden in Utrecht. Vanwege hoogte en bereik voerde Hooijer Renkum het grootste deel van de sloop uit met twee highreach-machines.

Hitachi Construction Machinery richt per 1 januari 2026 een nieuw ontwikkelcentrum in Duitsland onder de naam Landcros Development Center Europe GmbH op.

Zeppelin Equipment signaleert een toenemende vraag naar het rebuilden van machines. Harsco liet hun oude Cat 390D niet alleen rebuilden, maar tegelijk ook elektrificeren.

Voor Nederlandse begrippen heeft Harsco een uitzonderlijk indrukwekkend machinepark. Altijd al. Extra bijzonder is dat het bedrijf in één grote bestelling recent alle elf machines vernieuwde, van de kleinste schranklader tot de grootste mijnbouwtruck. Wij gingen kijken.

Van een klein bedrijfje dat veekarren bouwde tot maar liefst 8 koeien groot tot misschien wel de grootste ombouwer van trucks in Nederland: Veldhuizen Trucks timmert in de 45 jaar van zijn bestaan aardig aan de weg. En de volgende generatie van het familiebedrijf staat te trappelen om aan de slag te gaan. Pieter (tweede generatie) en Jan-Thijs (derde generatie) Veldhuizen blikken terug en kijken vooruit.

Kennis delen, samenwerken, de overheid moet écht gaan uitvragen en gewoon doen. Als je de BouwMachines Kennisdag 2025 zou moeten samenvatten in steekwoorden zijn dat ze wel. En 'jubileum' niet te vergeten. Want dit was de 10e editie van hét netwerk- en kennisevent van de bouwmachinesector, dat ook deze keer goed gevuld was met mensen en machines.