Primeur

Doosan Infracore Europe lanceert twee nieuwe minigraafmachines: de DX50Z-7 en de DX55R-7. De machines wegen respectievelijk 5,4 en 5,7 ton.

Kobelco kondigt voor Europa de introductie aan van de SK550DLC-11 sloopmachine. Dit type levert aldus de fabrikant in vergelijking met het voorgaande model meer motorvermogen en is duurzamer. Ook het comfort voor de machinist is verbeterd.

Het in Maastricht gevestigde HP Demorec nam onlangs een volledig uitgeruste Caterpillar 352 Next Gen rupsgraafmachine in gebruik. De machine is uitgevoerd met de grootste automatische snelwissel van Steelwrist, de SQ90. Een primeur in de Benelux.

De nieuwe Hitachi ZX220W-7 is het grootste model in de nieuwe Zaxis -7 serie. De machine heeft een uitgebreide reeks functies gericht op winstgevendheid, comfort, veiligheid en inzetbaarheid.

Sennebogen introduceert de 3.40 G-serie verreiker. De machine heeft een laadvermogen van 4 ton en een hefhoogte van 7,70 meter. De cabine is traploos in hoogte te verstellen tot een ooghoogte van 4,10 meter voor 360 graden zicht rondom.

Sarens heeft het allereerste model van de nieuwe Liebherr LR12500-1.0 rupskraan besteld. De Belgische aannemer zal de 2500 ton wegende rupskraan onder meer inzetten bij het hijsen van offshore windturbines in havens.

Volvo hoopt dit jaar nog 30 stuks van haar elektrische 23 tons rupsgraafmachines te bouwen. Dat zou een doorbraak zijn als het gaat om zwaarder elektrisch grondverzetmaterieel. De EC230 Electric is namelijk de eerste zware rupskraan die origineel af fabriek met een elektrische aandrijving wordt geleverd.

De nieuwe Eurocomach 14SR minigraafmachine van Wouter Jansen Groenadvies uit Dronten is voorzien van een CompactTilt kantelstuk. Het is het eerste kantelstuk in Nederland van het Deense merk. Het kantelstuk is geleverd door Geert Groen uit Eursinge.

Engcon ontwikkelde een trilplaat voor graafmachines in de klasse van 12 tot 26 ton. De PC6000 trilplaat is geoptimaliseerd voor gebruik onder een draaikantelstuk.

Sloopondernemer Robin Joosen uit het Belgische Brecht was al langer in de markt voor een sloopkraan met high-reach giek. Maar in het segment rond de 30 ton vond hij niet wat hij zocht. Veel fabrikanten leveren alleen iets zwaardere types af-fabriek, terwijl Joosen juist in de markt was voor een compacte en wat lichtere machine met tóch een groot bereik. Joosen overwoog speciaalbouw, maar daar hing een forser prijskaartje aan. Op dat moment kwam Doosan met de DX235DM: eigenlijk precies wat Joosen nodig had.